Bremerhavenas: energijos uostas – tikėkitės energijos perėjimo iki 2027 m.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremerhavenas planuoja Energijos uostą: novatorišką projektą, skirtą energijos perėjimui iki 2027 m.

Bremerhaven plant den Energy Port: Ein zukunftsweisendes Projekt zur Unterstützung der Energiewende bis 2027.
Bremerhavenas planuoja Energijos uostą: novatorišką projektą, skirtą energijos perėjimui iki 2027 m.

Bremerhavenas: energijos uostas – tikėkitės energijos perėjimo iki 2027 m.!

Brėmerhavene formuojasi naujojo energijos uosto planai. Pagal tai Vėzerio kurjeris Uosto projektas galėtų būti įgyvendintas maždaug per dvejus metus, o įgyvendinimas priklausys nuo esminių veiksnių, tokių kaip tinkamų gilinamos medžiagos saugojimo koncepcijų kūrimas. Be to, prieš pradedant statybas Blexer Bogen būtina išlaikyti pusiausvyrą gamtai.

Energijos uosto idėja gimė tik 2023 m. pavasarį, žlugus ankstesniam projektui – Brėmerhafeno jūros terminalui. Palyginti su originaliu dizainu, naujoji koncepcija buvo sumažinta maždaug perpus. Numatomos dvi specialios krantinės – viena Vėzerio ir viena pietiniame žvejybos uoste, kurios bus naudojamos jūrinių vėjo turbinų komponentams tvarkyti ir infrastruktūrą klimatui neutraliems energijos šaltiniams, tokiems kaip vandenilis, sukurti.

Galimybės ir rizika

Meras dr. Andreas Bovenschulte kalbėjo apie projekto svarbą valstybei, nes žada sukurti šimtus darbo vietų. Tam pritaria ir senatorė dr. Claudia Schilling, kuri akcentavo vertės kūrimo ir užimtumo žvejybos uoste galimybes. Brėmeno Senatas jau išleido Energetikos uosto planavimo įsakymą, kuriuo siekiama aktyviai prisidėti prie Vokietijos energetikos perėjimo. Pietiniame žvejybos uoste yra daugiau nei 250 hektarų plėtojamos teritorijos, suteikiančios daug galimybių aplinkai nekenksmingos energijos gamybai, paskirstymui ir netgi perdirbimui ( Senato spaudos tarnyba ).

Tačiau yra iššūkių, kurių negalima ignoruoti. Pirmosios išlaidų sąmatos siekia apie 500 mln. eurų, įvardintos keturios pagrindinės rizikos: neaiškus finansavimas, būtinos kompensacinės priemonės už poveikį gamtai, galimi aplinkosauginių asociacijų ieškiniai ir atsiskaitymo rizika, kuri gali kilti dėl vėlavimo. Kaip alternatyva planuojamai didelės apkrovos krantinei svarstoma naudoti konteinerių terminalą, nors tai gali sukelti konfliktų.

Svarbus žingsnis klimato neutralumo link

Pasak federalinės vyriausybės, Vokietija siekia iki 2045 m. tapti neutralia klimatui. Pagrindinė priemonė tam yra spartesnė jūros vėjo energijos plėtra. Bendra instaliuota jūrinių vėjo jėgainių galia šiuo metu yra apie 9,2 gigavato, o iki 2030 m. ši galia turi būti padidinta bent iki 30 gigavatų. Siekiant šio tikslo, itin svarbi ir uosto infrastruktūra, kurioje pagrindinis vaidmuo teks naujajam energijos uostui. Didelė dalis elektros šiuo metu pagaminama iš jūros vėjo, o tai dar labiau patvirtina projekto sėkmę ( Statista ).

Energijos uostas Bremerhavene ne tik sukuria naują veiklos, susijusios su jūros vėjo energija, centrą. Projektas taip pat gali veikti kaip regiono ekonomikos variklis ir padėti pasiekti ambicingų Vokietijos klimato tikslų. Belieka tikėtis, kad visos kliūtys bus įveiktos ir Bremerhavenas netrukus galės žengti dar vieną žingsnį tvarios ateities link.