Bremerhaven: Energy Port - nádej na prechod energie do roku 2027!

Bremerhaven: Energy Port - nádej na prechod energie do roku 2027!

Bremerhaven, Deutschland - V Bremerhavene plánovanie nových foriem energetického portu. Podľa Bremerhaven-klarheit-ueber-energy-port-portte-2027-doc8-doc8i7H3cl" class = "Source_1"> Weser Kurier by mohol byť realizovaný v oboch rokoch, ak je to implementácia o dvoch rokoch, ak je to implementácia o dvoch rokoch, ak je to implementácia o dvoch rokoch, ako je implementácia o dvoch rokoch, ako je implementácia, ako je implementácia tak, ako je implementácia, akúkoľvek implementáciu, akúto implementácia, ako je implementácia tak, ako je implementácia, ako je implementácia, ako je implementácia, ako je implementácia, ako je implementácia, ako je implementácia, ako je implementácia, ako je implementácia, ako je implementácia o dvoch rokoch. Vývoj vhodných konceptov na skladovanie tovaru rýpadla. Okrem toho je pred vybudovaním nevyhnutná kompenzácia prírody v liste Bexer.

Až na jar 2023 sa myšlienka energetického portu zrodila po predchádzajúcom projekte, terminál offshore Bremerhaven zlyhal. V porovnaní s pôvodným dizajnom sa nový koncept znížil približne o polovicu. Plánujú sa dve špeciálne kotviská, jedno na Weser a jedno v južnom rybárskom prístave, ktoré by mali slúžiť na riešenie komponentov pre pobrežné veterné turbíny a na zabezpečenie infraštruktúry pre zdroje energie neutrálneho energie, ako je vodík.

potenciál a riziká

starosta Dr. Andreas Bovenschulte obhajoval národný význam projektu, ktorý sľubuje vytvorenie stoviek pracovných miest. Vyrába to aj senátor Dr. Claudia Schilling, podporuje možnosti pridanej hodnoty a zamestnania v rybárskom prístave. Bremen Senát už vydal plánovací príkaz na energetický prístav s cieľom aktívneho prispievať k energetickému prechodu v Nemecku. V južnom rybárskom prístave je k dispozícii viac ako 250 hektárov rozvojového priestoru, ktorý ponúka početné možnosti pre výrobu energie, distribúciu a dokonca aj recykláciu ().

Ale existujú výzvy, ktoré sa nesmú zanedbávať. Prvé odhady nákladov predstavujú približne 500 miliónov EUR a boli identifikované štyri hlavné riziká: nejasné financovanie, potrebné kompenzačné opatrenia na intervenciu v prírode, možné sťažnosti zo združení životného prostredia a riziko vyrovnania, ktoré by mohlo vzniknúť z oneskorení. Ako alternatívu k plánovaným Schwerlastkaje sa uvažuje o použití kontajnerového terminálu, ktorý by mohol byť predmetom konfliktov.

Podľa federálnej vlády sa Nemecko zameriava na to, aby sa do roku 2045 stala klimatickým neutrálnym. Ústredným nástrojom je zrýchlené rozšírenie veternej energie na mori. Celý nainštalovaný výkon veterných turbín na mori je v súčasnosti okolo 9,2 gigawattov a do roku 2030 sa tieto kapacity zvýšia na najmenej na 30 gigawattov. Aby sa dosiahol tento cieľ, prístavná infraštruktúra má tiež zásadný význam, keď nový energetický port bude hrať kľúčovú úlohu. V súčasnosti sa získava významná časť elektriny z pobrežného vetra, ktorá zdôrazňuje aj úspech projektu ( statista ).

S energetickým portom v Bremerhavene sa vytvára nielen nový gramofón pre činnosti týkajúce sa veternej energie na mori. Projekt môže pôsobiť aj ako motor pre regionálne hospodárstvo a pomáha dosiahnuť ambiciózne klimatické ciele Nemecka. Je potrebné dúfať, že budú prijaté všetky prekážky a že Bremerhaven čoskoro urobí ďalší krok k udržateľnej budúcnosti.