Bremerhaven dostává 400 milionů EUR na konverzi přístavu v přátelství!

Bremerhaven dostává 400 milionů EUR na konverzi přístavu v přátelství!

V příštích čtyřech letech čelí Bremerhaven velkou finanční podporu. Federální vláda plánuje poskytnout celkem 400 milionů EUR na renovaci německých přístavů, aby výrazně zvýšila své klima. Bremenův ekonomický senátor Kristina Vogt Vítá tento fascied afieves of Ehueds of EUEMSESS 2030.

Odhady pro Bremerhaven jsou až 150 milionů EUR pouze na expanzi pozemkové elektřiny. Federální vláda zde vidí důležitou odpovědnost a iniciativu občanství CDU Bremen CDU podporuje. Vedoucí skupiny wiebke zima

Plánovaný projekt Energyport

Ústřední složkou konverzních opatření je plánovaný typ energie v Bremerhaven. To se má přeměnit na centrum pro zelenou energii s federálními fondy, a tak představovat důležitý krok k neutralitě klimatu. bremenports také založil konsorcium s konsorciem vpřed, přibližně na základě Widespression of LandStread.

Tato spolupráce zahrnuje přístavy Aarhus, Gothenburg a Stockholm, které obdrží celkem 18,8 milionu EUR z financovacího fondu EU „spojující evropské zařízení“. Bremerhaven přispívá 5,23 milionu EUR na náklady na připojení pozemkové energie. Tato částka je asi 50% nákladů na jediné spojení a ukazuje závazek snížit emise CO2 mezi námořními loděmi.

Dodávka energie pro lodě v přístavu

Velkým cílem těchto opatření je úplná přeměna dodávky lodí na proud země, takže lodě již nemusí během pobytu v přístavu v přístavu ustoupit zpět na fosilní paliva. Toho má být dosaženo v roce 2030 a odhaduje se, že očekávané snížení emisí CO2 je až 35 000 tun ročně. Plánované potoky země v Bremerhavenu zahrnují mobilní i pevné zařízení a zaměření na základnu kontejneru, na výletním terminálu a Caro.

"S těmito systémy chceme nejen zlepšit kvalitu ovzduší, ale také snižovat znečištění životního prostředí CO2, těžké kovy a oxidy dusíku," vysvětluje kompetentní orgán. Tato mezinárodní spolupráce je nezbytná ke snížení klimatické stopy přepravního průmyslu.

Porty jako klíč k ekologičtější budoucnosti

Důležitost portů pro zelené zatáčky nelze posoudit dostatečně vysoko. V roce 2019 bylo 46,0% vývozu EU 28 a 56,2% dovozů EU-28 dodáno mořským provozem. Emise z námořního provozu v současné době přispívají mezi 2,5% a 3,6% na celé skleníkové plyny. Bez vhodných opatření existuje riziko zvýšení těchto emisí o 23% do roku 2035. Proto jsou nezbytné iniciativy na ochranu klimatu a přeměna na udržitelnější řešení v těchto důležitých centrech, aby se účinně čelila vysokému znečištění životního prostředí.

Shrnutí - Bremerhaven je na začátku vzrušujícího a důležitého projektu. S novým financováním a iniciativy lze kurz nastavit tak, aby nejen učinil přístavní město ekologičtější, ale také převzít průkopnickou roli v oblasti udržitelné přepravy. V této souvislosti to bude i nadále důležité v budoucí vítězství a je zásadní pro národní a mezinárodní cíle v oblasti klimatu.