Bremerhaven dobiva 400 milijuna eura za klimatski prihvatljivu prenamjenu luke!

Bremerhaven dobiva 400 milijuna eura za klimatski prihvatljivu prenamjenu luke!

Bremerhaven će dobiti veliku financijsku potporu u sljedeće četiri godine. Savezna vlada planira osigurati ukupno 400 milijuna eura za obnovu njemačkih luka kako bi se znatno povećala njihova klimatska prihvatljivost. Senator Bremena za ekonomska pitanja Kristina Vogt pozdravlja ovaj program financiranja čija je namjera dati odlučujući doprinos postizanju ciljeva EU-a u širenju električne energije s obale do 2030.

Procjene za Bremerhaven su do 150 milijuna eura samo za proširenje obalne struje. Savezna vlada tu vidi važnu odgovornost, a parlamentarna skupina CDU iz Bremena podržava inicijativu. Voditelj grupe Wiebke Winter ističe da Senat sada mora aktivno aplicirati za konkretne projekte.

Planirani projekt EnergyPort

Središnja komponenta radova obnove je planirani projektEnergyPortu Bremerhavenu. Ovo će se federalnim sredstvima pretvoriti u središte zelene energije i time predstavlja važan korak prema klimatskoj neutralnosti. Bremenports također je osnovao konzorcij s tri druge sjevernoeuropske luke za promicanje široko rasprostranjene primjene električne energije s obale.

Ova suradnja uključuje luke Aarhus, Göteborg i Stockholm, koje će dobiti ukupno 18,8 milijuna eura iz EU fonda za financiranje „Connecting Europe Facilities“. Bremerhaven doprinosi s 5,23 milijuna eura troškovima priključka na struju s obale. Ovaj iznos iznosi otprilike 50% cijene jedne veze i jasno pokazuje predanost smanjenju emisija CO2 među morskim plovilima.

Opskrba brodova energijom u luci

Veliki cilj iza ovih mjera je potpuno prebacivanje opskrbe brodova na napajanje s obale tako da se brodovi više ne moraju oslanjati na fosilna goriva dok su u luci. Očekuje se da će se to postići 2030. godine, a očekivano smanjenje emisija CO2 procjenjuje se na do 35.000 tona godišnje. Planirani obalni sustavi napajanja u Bremerhavenu uključuju mobilne i fiksne objekte i fokusiraju se na kontejnersku obalu, kao i na terminal za krstarenja i luku za automobile.

„Ovim sustavima ne samo da želimo poboljšati kvalitetu zraka, već i smanjiti onečišćenje okoliša uzrokovano CO2, teškim metalima i dušikovim oksidima“, objašnjava nadležno tijelo. Ova međunarodna suradnja neophodna je za smanjenje klimatskog otiska pomorske industrije.

Luke kao ključ zelenije budućnosti

Važnost luka za zeleni prijelaz ne može se precijeniti. U 2019. 46,0 % izvoza EU-28 i 56,2 % uvoza EU-28 isporučeno je morem. Emisije iz pomorskog prometa trenutno doprinose između 2,5% i 3,6% ukupnih stakleničkih plinova. Bez odgovarajućih mjera postoji opasnost da se te emisije povećaju za 23% do 2035. Stoga su inicijative za zaštitu klime i prelazak na održivija rješenja u ovim važnim središtima ključni za učinkovito suzbijanje velikog utjecaja na okoliš.

Ukratko – Bremerhaven je na početku uzbudljivog i važnog projekta. Novo financiranje i inicijative mogu se koristiti za određivanje smjera ne samo za ekološki prihvatljiviji lučki grad, već i za preuzimanje pionirske uloge u području održivog brodarstva. Uloga luka U tom će kontekstu u budućnosti sve više dobivati ​​na važnosti i ključna je za nacionalne i međunarodne klimatske ciljeve.