Bremerhaven už klimatą gauna 400 milijonų eurų už draugišką uosto konversiją!

Bremerhaven už klimatą gauna 400 milijonų eurų už draugišką uosto konversiją!

Bremerhaven, Deutschland - Per ateinančius ketverius metus Bremerhavenas susiduria su didele finansine parama. Federalinė vyriausybė planuoja iš viso pateikti 400 milijonų eurų Vokietijos uostų renovacijai, kad būtų galima žymiai padidinti jų draugišką klimatą. Brėmeno ekonominis senatorius kristina vogt sveikina šią finansavimo programą, kuri turėtų prisidėti prie e. 2030 m.

„Bremerhaven“ įverčiai yra iki 150 milijonų eurų vien dėl žemės elektros energijos plėtros. Federalinė vyriausybė čia mato svarbią atsakomybę, o „Bremen CDU Citizenship Group“ remia iniciatyvą. Grupės vadovas wiebke žiema pabrėžia, kad senatas dabar turi būti taikomas, kad būtų galima pritaikyti kaukolės projektus.

Planuojama projekto „EnergyPort“

Centrinis konversijos matavimo komponentas yra suplanuotas energijos tipas Bremerhaven. Tai turi būti paversta ekologiškos energijos centru su federalinėmis lėšomis ir taip yra svarbus žingsnis link klimato neutralumo. Bremenports taip pat įkūrė konsorciumą su trimis šiauriniais Europos uostais, aplink „WiDespread“.

Šis bendradarbiavimas apima Orhuso, Geteborgo ir Stokholmo uostus, kurie iš ES finansavimo fondo „jungiasi Europos įrenginius“ iš viso gaus 18,8 mln. Eurų. „Bremerhaven“ įneša 5,23 mln. Eurų už žemės energijos ryšio išlaidas. Ši suma sudaro apie 50% vieno ryšio išlaidų ir parodo įsipareigojimą sumažinti išmetamą CO2 išmetimą tarp jūrų laivų.

Energijos tiekimas laivams uoste

Didelis šių priemonių tikslas yra visiškai konvertuoti laivų tiekimą į šalies srovę, kad laivams nebereikėtų grįžti ant iškastinio kuro per viešnagę uoste. Tai turi būti pasiekta 2030 m., O tikimasi, kad tikimasi, kad CO2 išmetimo sumažėjimas bus iki 35 000 tonų per metus. Planuojami šalies srautai Bremerhavene apima ir mobiliuosius, ir fiksuotus įrenginius, daugiausia dėmesio skiria konteinerių bazei, taip pat kruizo terminalui ir CARO.

"Naudodamiesi šiomis sistemomis mes ne tik norime pagerinti oro kokybę, bet ir sumažinti aplinkos taršą iš CO2, sunkiųjų metalų ir azoto oksidų", - aiškina kompetentinga institucija. Šis tarptautinis bendradarbiavimas yra būtinas norint sumažinti laivybos pramonės klimato pėdsaką.

prievadai kaip ekologiškesnės ateities

Uostų svarba žaliajam posūkiui negalima įvertinti pakankamai aukštai. 2019 m. 46,0% ES 28 eksporto ir 56,2% ES-28 importo buvo gabenami jūrų eismu. Jūrų srauto išmetamųjų teršalų kiekis šiuo metu prisideda nuo 2,5% iki 3,6% į visas šiltnamio efektą sukeliančias dujas. Be tinkamų priemonių, iki 2035 m. Yra rizika padidinti šias išmetimas 23%. Todėl klimato apsaugos iniciatyvos ir pertvarkymas į tvaresnius sprendimus šiuose svarbiuose centruose yra būtini siekiant veiksmingai kovoti su aukšta aplinkos tarša.

Apibendrintas - Bremerhavenas yra įdomaus ir svarbaus projekto pradžioje. Gavus naują finansavimą ir iniciatyvas, kursas gali būti ne tik Port City ekologiškesnis, bet ir imtis novatoriško vaidmens tvarios laivybos srityje. The role of the Häfen Šiame kontekste jis ir toliau bus svarbus būsimoje pergale ir yra labai svarbus nacionaliniams ir tarptautiniams klimato tikslams.