Bremerhaven recebe 400 milhões de euros para conversão de portos ecológicos!

Bremerhaven recebe 400 milhões de euros para conversão de portos ecológicos!

Bremerhaven receberá um importante apoio financeiro durante os próximos quatro anos. O governo federal planeia disponibilizar um total de 400 milhões de euros para a renovação dos portos alemães, a fim de aumentar significativamente a sua compatibilidade climática. Senador para Assuntos Econômicos de Bremen Cristina Vogt acolhe favoravelmente este programa de financiamento, que se destina a dar um contributo decisivo para a consecução dos objetivos da UE de expansão da eletricidade em terra até 2030.

As estimativas para Bremerhaven são de até 150 milhões de euros apenas para a expansão da energia em terra. O governo federal vê aqui uma responsabilidade importante e o grupo parlamentar da CDU de Bremen apoia a iniciativa. Líder do grupo Inverno Wiebke sublinha que o Senado deve agora candidatar-se ativamente a projetos específicos.

Projeto EnergyPort planejado

Um componente central do trabalho de renovação é o projeto planejadoEnergiaPortem Bremerhaven. Este será convertido num centro de energia verde com fundos federais e representa, portanto, um passo importante em direção à neutralidade climática. bremenports também fundou um consórcio com três outros portos do norte da Europa para promover a implementação generalizada da energia em terra.

Esta cooperação inclui os portos de Aarhus, Gotemburgo e Estocolmo, que receberão um total de 18,8 milhões de euros do fundo de financiamento da UE “Connecting Europe Facilities”. Bremerhaven contribui com 5,23 milhões de euros para os custos de uma ligação eléctrica à costa. Este valor representa aproximadamente 50% do custo de uma única ligação e mostra claramente o compromisso com a redução das emissões de CO2 entre os navios de alto mar.

Fornecimento de energia para navios no porto

O grande objectivo por detrás destas medidas é mudar completamente o abastecimento dos navios para energia em terra, para que os navios não tenham mais de depender de combustíveis fósseis enquanto estão no porto. Espera-se que isto seja alcançado em 2030 e a redução esperada nas emissões de CO2 é estimada em até 35.000 toneladas anuais. Os sistemas de energia em terra planejados em Bremerhaven incluem instalações móveis e fixas e concentram-se no cais de contêineres, bem como no terminal de cruzeiros e no porto de automóveis.

“Com estes sistemas queremos não só melhorar a qualidade do ar, mas também reduzir a poluição ambiental causada por CO2, metais pesados ​​e óxidos de azoto”, explica a autoridade responsável. Esta colaboração internacional é necessária para reduzir a pegada climática da indústria naval.

Os portos como chave para um futuro mais verde

A importância dos portos para a transição ecológica não pode ser subestimada. Em 2019, 46,0% das exportações da UE-28 e 56,2% das importações da UE-28 foram transportadas por via marítima. As emissões provenientes do transporte marítimo contribuem atualmente entre 2,5% e 3,6% do total de gases com efeito de estufa. Sem medidas adequadas, estas emissões correm o risco de aumentar 23% até 2035. Por conseguinte, as iniciativas de proteção climática e a conversão para soluções mais sustentáveis ​​nestes importantes centros são essenciais para contrariar eficazmente o elevado impacto ambiental.

Em resumo – Bremerhaven está no início de um projeto emocionante e importante. Os novos financiamentos e iniciativas podem ser usados ​​para definir o rumo não só para tornar a cidade portuária mais ecológica, mas também para assumir um papel pioneiro na área do transporte marítimo sustentável. O papel dos portos Neste contexto, continuará a ganhar importância no futuro e é crucial para os objetivos climáticos nacionais e internacionais.