Bremerhaven får 400 miljoner euro för klimatvänlig hamnkonvertering!

Bremerhaven får 400 miljoner euro för klimatvänlig hamnkonvertering!

Bremerhaven kommer att få stort ekonomiskt stöd under de kommande fyra åren. Den federala regeringen planerar att ge totalt 400 miljoner euro för renovering av tyska hamnar för att avsevärt öka deras klimatvänlighet. Bremens senator för ekonomiska frågor Kristina Vogt Parlamentet välkomnar detta finansieringsprogram, som är avsett att ge ett avgörande bidrag till att uppnå EU:s mål för utbyggnad av landbaserad el till 2030.

Uppskattningarna för Bremerhaven är upp till 150 miljoner euro enbart för landkraftsutbyggnaden. Den federala regeringen ser här ett viktigt ansvar och Bremen CDU:s parlamentariska grupp stöder initiativet. Gruppledare Wiebke Winter betonar att senaten nu aktivt måste ansöka om specifika projekt.

Planerat EnergyPort-projekt

En central komponent i renoveringsarbetet är det planerade projektetEnergyPorti Bremerhaven. Detta ska omvandlas till ett centrum för grön energi med federala medel och utgör därmed ett viktigt steg mot klimatneutralitet. bremenports har också grundat ett konsortium med tre andra nordeuropeiska hamnar för att främja en omfattande implementering av landström.

Samarbetet omfattar hamnarna i Århus, Göteborg och Stockholm, som får totalt 18,8 miljoner euro från EU:s finansieringsfond ”Connecting Europe Facilities”. Bremerhaven bidrar med 5,23 miljoner euro till kostnaderna för en landströmsanslutning. Denna summa är cirka 50 % av kostnaden för en enkel anslutning och visar tydligt engagemanget för att minska CO2-utsläppen från havsgående fartyg.

Energiförsörjning för fartyg i hamnen

Det stora målet bakom dessa åtgärder är att helt byta fartygsleveranser till landström så att fartyg inte längre behöver förlita sig på fossila bränslen när de är i hamn. Detta förväntas uppnås 2030 och den förväntade minskningen av CO2-utsläppen beräknas till upp till 35 000 ton årligen. De planerade landströmssystemen i Bremerhaven omfattar både mobila och fasta anläggningar och fokuserar på såväl containerkajen som kryssningsterminalen och bilhamnen.

– Med dessa system vill vi inte bara förbättra luftkvaliteten, utan också minska miljöföroreningar orsakade av CO2, tungmetaller och kväveoxider, förklarar ansvarig myndighet. Detta internationella samarbete är nödvändigt för att minska sjöfartens klimatavtryck.

Hamnar som nyckeln till en grönare framtid

Hamnarnas betydelse för den gröna omställningen kan inte överskattas. Under 2019 fraktades 46,0 % av EU-28-exporten och 56,2 % av EU-28-importen sjövägen. Utsläppen från sjötransporter står för närvarande med mellan 2,5 % och 3,6 % av de totala växthusgaserna. Utan lämpliga åtgärder riskerar dessa utsläpp att öka med 23 % till 2035. Därför är klimatskyddsinitiativ och omställningen till mer hållbara lösningar i dessa viktiga knutpunkter väsentliga för att effektivt motverka den höga miljöpåverkan.

Sammanfattningsvis – Bremerhaven är i början av ett spännande och viktigt projekt. Den nya finansieringen och initiativen kan användas för att sätta kursen inte bara för att göra hamnstaden mer ekologisk, utan också för att ta en pionjärroll inom området hållbar sjöfart. Hamnarnas roll I detta sammanhang kommer det att fortsätta att få i betydelse i framtiden och är avgörande för nationella och internationella klimatmål.