Бремерхафен в задръстване: ХДС критикува закъсненията на енергийното пристанище!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Бремерхафен планира енергийното пристанище, за да подкрепи енергийния преход. ХДС критикува времето за планиране, докато Сенатът вижда възможности.

Bremerhaven plant den Energy-Port zur Unterstützung der Energiewende. CDU kritisiert Planungsdauer, während der Senat Möglichkeiten sieht.
Бремерхафен планира енергийното пристанище, за да подкрепи енергийния преход. ХДС критикува времето за планиране, докато Сенатът вижда възможности.

Бремерхафен в задръстване: ХДС критикува закъсненията на енергийното пристанище!

Нещата в Бремерхафен кипят: планираното енергийно пристанище в момента предизвиква разгорещени дебати и цял набор от въпроси. CDU наскоро разкритикува дългия период на планиране на проекта и неговият говорител за пристанищната политика Торстен Рашен изрази загриженост относно работата на Bremenports през последните две години. Според Рашен възниква въпросът кои аспекти от планирането са все още отворени и кога най-накрая ще започне работата. Алианс Германия също се изказа и е скептичен относно графика, но признава отпускането на 900 000 евро като пари за планиране като знак за важността на проекта. Бутен и Бинен съобщиха.

Кметът на Бремерхафен Мелф Гранц (SPD) подчертава, че Energy Port е важен фактор за развитието на местоположението. Неговата политическа група участва активно в окончателното прокарване на плановете. Има и критични гласове в Зелените, които предупреждават за екологичните ефекти и призовават за разглеждане на алтернативи. Тук се събират различни интереси, които могат да повлияят на посоката на проекта.

Национален проект за енергиен преход

Сенатът на Бремен издаде цялостен договор за планиране на енергийното пристанище в южното рибарско пристанище. Кметът д-р Андреас Бовеншулте подчертава националното значение на проекта, който не само има за цел да подпомогне енергийния преход в Германия, но също така може да създаде стотици работни места. Сенатор д-р Клаудия Шилинг също вижда голям потенциал за създаване на стойност и мерки за насърчаване на заетостта във връзка с проекта. Това обясняват от пресслужбата на Сената че в Южното рибарско пристанище има над 250 хектара зона за развитие, която може да се използва за различни устойчиви проекти.

Планът е Energy Port да функционира като претоварна точка за възобновяема енергия с акцент върху офшорната вятърна енергия и водорода. Възможните употреби могат да варират от екологично производство, съхранение и разпределение на енергия до устойчива мобилност и кръгова икономика. В същото време е важно Сенатът да работи заедно с асоциациите за опазване на природата за планиране, което отчита в достатъчна степен опазването на околната среда.

Прозрения в офшорния вятърен сектор

Използването на офшорна вятърна енергия играе централна роля в Германия, особено по отношение на целта на федералното правителство да бъде климатично неутрално до 2045 г. Statista, очаква се делът на офшорната вятърна енергия да нарасне до 30 гигавата до 2030 г. и до 70 гигавата до 2045 г. Офшорната вятърна енергия в експлоатация в момента има обща мощност от 8,1 гигавата, което представлява около 9 процента от общото производство на електроенергия.

Северно море се счита за център на европейската офшорна вятърна енергия. Предположението тук е, че елементите на офшорната индустрия също са от решаващо значение за климатичните цели на страната. Въпреки това експертите предупреждават за предизвикателства при разширяването на необходимата пристанищна инфраструктура, за да се постигнат амбициозните цели за разширяване. В съчетание с повишеното търсене на водород има допълнителен натиск за по-нататъшно разширяване и адаптиране на пристанищните ресурси.

Остава да видим как отговорните лица в Бремен ще изяснят отворените въпроси и в същото време ще включат защитата на видовете. Успехът на Energy Port може в крайна сметка да бъде от решаващо значение не само за Бремерхафен, но и за целия енергиен преход в Германия.