Bremerhaven in Traffic Jam: CDU kritizuje zpoždění v energetickém portu!

Bremerhaven in Traffic Jam: CDU kritizuje zpoždění v energetickém portu!

Bremerhaven, Deutschland - V Bremerhavenu to bublaje: plánovaný energetický port v současné době způsobuje vyhřívané debaty a celou řadu otázek. CDU nedávno kritizovala dlouhou dobu plánování projektu a mluvčí jeho přístavní politiky Thorsten Rasche vyjádřil obavy ohledně práce Bremenports v posledních dvou letech. Podle Rapids vyvstává otázka, jaké aspekty plánování jsou stále otevřené a kdy práce konečně začne. Aliance Německo také promluvilo a skepticky vidí rozvrh, ale uznává uvolnění 900 000 EUR v plánování fondů jako známku důležitosti projektu. reports nennen .

starosta Bremerhaven Melf Grantz (SPD) zdůrazňuje, že energetický port je důležitým faktorem pro vývoj umístění. Jeho politická parlamentní skupina se aktivně podílí na konečném řízení plánování. V zelených jsou také kritické hlasy, které varují před ekologickými účinky a vyžadují prozkoumání alternativ. Zde se setkávají různé zájmy, které by mohly ovlivnit směr projektu.

Národní projekt pro přechod energie

Bremenský senát vydal komplexní příkaz k plánování pro energetický port v jižním rybářském přístavu. Starosta Dr. Andreas Bovenschulte zdůrazňuje národní význam projektu, který by měl nejen sloužit k podpoře energetického přechodu v Německu, ale také vytvářet stovky pracovních míst. Senátorka Dr. Claudia Schilling také vidí velký potenciál pro přidanou hodnotu a opatření pro podporu přiměřené hodnoty související s projektem. Tiskový úřad Senátu je k dispozici v jižních rybářských přístavech, které jsou používány pro různé udržitelné projekty.

Offshore wind energy use plays a central role in Germany, especially with regard to the aim of the Federal Government, to be climate-neutral by 2045. According to Statista , the proportion of offshore wind power should increase to 30 gigawatts by 2030 and 70 Gigawatt do roku 2045. Větrná energie na moři v Německu je v současné době provozována s celkovou produkcí 8,1 gigawattů, což je přibližně 9 procent celkové výroby energie.

Severní moře je považováno za střed evropské offshore větrné energie. Zde se předpokládá, že prvky offshore průmyslu jsou také zásadní pro klimatické cíle země. Odborníci však varují před výzvami při rozšiřování nezbytné přístavní infrastruktury, aby dosáhli ambiciózních cílů rozšíření. V kombinaci se zvýšenou poptávkou po vodíku dochází k dalšímu tlaku pro další rozšíření a přizpůsobení zdrojů portu.

Zbývá vidět, jak ti, kteří jsou odpovědní v Brémách, objasňují otevřené otázky a zároveň zahrnují ochranu druhů. Koneckonců, úspěch energetického portu by mohl být nejen rozhodující pro Bremerhaven, ale také pro celý německý energetický přechod.