Bremerhaven liiklusummikus: CDU kritiseerib energiasadama hilinemisi!

Bremerhaven liiklusummikus: CDU kritiseerib energiasadama hilinemisi!

Asjad keevad Bremerhavenis: kavandatav energiasadam tekitab praegu tuliseid vaidlusi ja terve hulga küsimusi. CDU kritiseeris hiljuti projekti pikka planeerimisperioodi ja selle sadamapoliitika eestkõneleja Thorsten Raschen väljendas muret Bremenportsi viimase kahe aasta töö pärast. Rascheni sõnul tekib küsimus, millised planeeringu aspektid on veel lahtised ja millal lõpuks töödega alustatakse. Alliance Germany on samuti sõna võtnud ja on ajakava suhtes skeptiline, kuid tunnistab projekti olulisuse märgiks 900 000 euro planeerimisraha vabastamist. Buten ja Binnen teatasid.

Bremerhaveni linnapea Melf Grantz (SPD) rõhutab, et energiasadam on asukoha arengus oluline tegur. Tema fraktsioon osaleb aktiivselt plaanide lõpuks edasilükkamises. Roheliste hulgas on ka kriitilisi hääli, kes hoiatavad ökoloogiliste mõjude eest ja nõuavad alternatiivide uurimist. Siin saavad kokku erinevad huvid, mis võivad projekti suunda mõjutada.

Energia ülemineku riiklik projekt

Bremeni senat on väljastanud lõunakalasadama energiasadama põhjaliku planeerimislepingu. Linnapea dr Andreas Bovenschulte rõhutab projekti riiklikku tähtsust, mille eesmärk ei ole mitte ainult toetada energia üleminekut Saksamaal, vaid võib luua ka sadu töökohti. Senaator dr Claudia Schilling näeb projektiga seoses ka suurt potentsiaali väärtuse loomiseks ja tööhõivet edendavateks meetmeteks. Selgitab senati pressibüroo et Lõuna kalasadamas on vaba üle 250 hektari arendusala, mida saab kasutada erinevate jätkusuutlike projektide jaoks.

Kavas on, et Energiasadam toimiks taastuvenergia ümberlaadimispunktina, keskendudes meretuuleenergiale ja vesinikule. Võimalikud kasutusalad võivad ulatuda keskkonnasõbralikust energia tootmisest, salvestamisest ja jaotusest kuni säästva liikuvuse ja ringmajanduseni. Samas on oluline, et senat teeks koos looduskaitseliitudega keskkonnakaitset piisavalt arvestava planeerimise kallal.

Sissevaade avamere tuulesektorisse

Avamere tuuleenergia kasutamine mängib Saksamaal keskset rolli, eriti seoses föderaalvalitsuse eesmärgiga olla 2045. aastaks kliimaneutraalne. Statistika, peaks avamere tuuleenergia osakaal suurenema 2030. aastaks 30 gigavatini ja 2045. aastaks 70 gigavatini. Saksamaal töötava meretuuleenergia koguvõimsus on praegu 8,1 gigavatti, mis moodustab ligikaudu 9 protsenti kogu elektritoodangust.

Põhjamerd peetakse Euroopa avamere tuuleenergia keskuseks. Siin eeldatakse, et offshore-tööstuse elemendid on ka riigi kliimaeesmärkide jaoks üliolulised. Sellegipoolest hoiatavad eksperdid väljakutsete eest vajaliku sadamataristu laiendamisel, et saavutada ambitsioonikad laienemiseesmärgid. Koos suurenenud nõudlusega vesiniku järele tekib täiendav surve sadamaressursside edasiseks laiendamiseks ja kohandamiseks.

Jääb üle oodata, kuidas Bremenis vastutavad isikud lahendavad lahtised küsimused ja hõlmavad samal ajal liikide kaitset. Energiasadama edu võib lõppkokkuvõttes olla ülioluline mitte ainult Bremerhaveni, vaid kogu Saksamaa energiaülemineku jaoks.