Bremerhaven u prometnoj gužvi: CDU kritizira kašnjenja u Energy Portu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremerhaven planira Energy Port kako bi podržao energetsku tranziciju. CDU kritizira vrijeme planiranja, dok Senat vidi mogućnosti.

Bremerhaven plant den Energy-Port zur Unterstützung der Energiewende. CDU kritisiert Planungsdauer, während der Senat Möglichkeiten sieht.
Bremerhaven planira Energy Port kako bi podržao energetsku tranziciju. CDU kritizira vrijeme planiranja, dok Senat vidi mogućnosti.

Bremerhaven u prometnoj gužvi: CDU kritizira kašnjenja u Energy Portu!

Zahuktalo se u Bremerhavenu: planirana energetska luka trenutno izaziva burne rasprave i čitav niz pitanja. CDU je nedavno kritizirao dugo razdoblje planiranja projekta, a njihov glasnogovornik za lučku politiku Thorsten Raschen izrazio je zabrinutost zbog rada Bremenportsa u posljednje dvije godine. Prema Raschenovim riječima, postavlja se pitanje koji su aspekti planiranja još otvoreni i kada će radovi konačno početi. Savez Njemačka također se oglasio i skeptičan je u pogledu rasporeda, ali prepoznaje oslobađanje 900.000 eura u planiranom novcu kao znak važnosti projekta. Izvijestili su Buten i Binnen.

Gradonačelnik Bremerhavena Melf Grantz (SPD) naglašava da je Energy Port važan čimbenik za razvoj lokacije. Njegova politička skupina aktivno je uključena u konačno promicanje planova. Postoje i kritički glasovi unutar Zelenih koji upozoravaju na ekološke učinke i pozivaju na ispitivanje alternativa. Tu se spajaju različiti interesi koji bi mogli utjecati na smjer projekta.

Nacionalni projekt energetske tranzicije

Bremenski senat izdao je opsežan ugovor o planiranju energetske luke u južnoj ribarskoj luci. Gradonačelnik dr. Andreas Bovenschulte naglašava nacionalni značaj projekta, koji nije samo namijenjen podršci energetskoj tranziciji u Njemačkoj, već bi također mogao otvoriti stotine radnih mjesta. Senatorica dr. Claudia Schilling također vidi veliki potencijal za stvaranje vrijednosti i mjere za promicanje zapošljavanja u vezi s projektom. Objašnjava tiskovni ured Senata da je u Južnoj ribarskoj luci na raspolaganju preko 250 hektara građevinskog područja koje se može koristiti za razne održive projekte.

Plan je da Energy Port funkcionira kao pretovarna točka za obnovljive izvore energije s fokusom na pučinsku energiju vjetra i vodik. Moguće uporabe mogle bi se kretati od ekološki prihvatljive proizvodnje, skladištenja i distribucije energije do održive mobilnosti i kružnog gospodarstva. Pritom je važno da Senat zajedno s udrugama za zaštitu prirode radi na planiranju koje u dovoljnoj mjeri vodi računa o zaštiti okoliša.

Uvid u sektor vjetroelektrana na moru

Korištenje energije vjetra na moru ima središnju ulogu u Njemačkoj, posebno s obzirom na cilj savezne vlade da do 2045. postane klimatski neutralna. Glasno Statista, očekuje se da će se udio pučinske vjetroelektrane povećati na 30 gigavata do 2030. i na 70 gigavata do 2045. Pučinska vjetroelektrana koja trenutno radi u Njemačkoj ima ukupnu snagu od 8,1 gigavata, što predstavlja oko 9 posto ukupne proizvodnje električne energije.

Sjeverno more smatra se središtem europske pučinske energije vjetra. Pretpostavka je da su elementi offshore industrije također ključni za klimatske ciljeve zemlje. Ipak, stručnjaci upozoravaju na izazove u proširenju potrebne lučke infrastrukture kako bi se postigli ambiciozni ciljevi širenja. U kombinaciji s povećanom potražnjom za vodikom, postoji dodatni pritisak za daljnje proširenje i prilagodbu lučkih resursa.

Ostaje za vidjeti kako će odgovorni u Bremenu razjasniti otvorena pitanja i pritom uključiti zaštitu vrste. Uspjeh Energy Porta mogao bi u konačnici biti ključan ne samo za Bremerhaven, već i za cijelu njemačku energetsku tranziciju.