بريمرهافن تضع المعايير: أول ناقلة سيارات تحصل على الطاقة الشاطئية!

بريمرهافن تضع المعايير: أول ناقلة سيارات تحصل على الطاقة الشاطئية!

يتم افتتاح فصل جديد في لوجستيات الموانئ في بريمرهافن. مع تشغيل مصدر الطاقة الشاطئي اليوم لنقل السيارات "بحيرة شيراساجي" من شركة الشحن Wallenius Wilhelmsen، تعد هذه السفينة الأولى من نوعها التي يتم تزويدها بالطاقة الخضراء أثناء وجودها في الميناء. سيتم افتتاح هذا العرض الأول، الذي يمكن أن يغير الشحن بشكل دائم في أوروبا، بشكل احتفالي يوم الاثنين في الساعة الواحدة بعد الظهر، حيث من المتوقع أيضًا أن تكون عضوة مجلس الشيوخ عن بريمن للشؤون الاقتصادية، كريستينا فوجت، بالإضافة إلى ممثلين عن بريمنبورتس، والينيوس فيلهلمسن وبي إل جي لوجيستيكس، كما [بريمن T-Online] (https://bremen.t-online.de/region/bremen/id_101089240/bremerhaven-lake-shirasagi- Feiert-europaweit-landstrom-premiere.html).

الهدف من هذا الإجراء المبتكر؟ تخفيض كبير في الانبعاثات، وخاصة ثاني أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين والجسيمات، بالإضافة إلى تقليل الضوضاء في الميناء. لا تعد محطة BLG Auto Terminal في بريمرهافن واحدة من أكبر نقاط شحن السيارات في العالم فحسب، ولكنها مسؤولة أيضًا عن خلق حوالي 7000 فرصة عمل ترتبط بشكل مباشر أو غير مباشر بلوجستيات المركبات.

خطوة إلى المستقبل الأخضر

يعد إدخال الطاقة الشاطئية جزءًا من استراتيجية شاملة لموانئ بريمن تهدف إلى تقليل الانبعاثات على المدى الطويل. وفي السنوات الأخيرة، زاد الاستثمار في التكنولوجيا الجديدة، بدعم من التمويل. تثير هذه المبادرة الأمل في أن تتبنى شركات الشحن الأخرى أيضًا استخدام الطاقة الشاطئية كمعيار خلال أوقات التوقف. يؤكد عضو مجلس الشيوخ للشؤون الاقتصادية في بريمن على هذه الحاجة من خلال وصف الطاقة الشاطئية بأنها إجراء فعال لتقليل الانبعاثات في عمليات الموانئ، كما هو مفصل في Bremenports.

كما تم التأكيد على أهمية هذا التطور من خلال شركة الشحن Höegh Autoliners. ويسلط رئيسها التنفيذي، أندرياس إنجر، الضوء على الشراكة القيمة مع بريمرهافن، وهو أمر بالغ الأهمية لتحقيق أهداف المناخ. وتكتمل الخطوة المشتركة نحو إزالة الكربون باتفاقية مماثلة مع شركة MSC بشأن رصيف الحاويات.

الطلب المتزايد والمعايير الجديدة

إن آفاق استخدام الطاقة الشاطئية في بريمرهافن واعدة. الطلب ينمو. وقد التزمت شركة Höegh Autoliners طوعًا باستخدام الطاقة الشاطئية، وهو ما يُنظر إليه أيضًا على أنه حافز لشركات الشحن الأخرى. إن السفن الأحدث لشركة الشحن، مثل فئة "Aurora"، ليست قادرة على توفير الطاقة الشاطئية فحسب، ولكنها أيضًا "جاهزة لاستخدام الأمونيا" ومجهزة بالخلايا الكهروضوئية من أجل تلبية متطلبات حماية المناخ.

تشمل أنظمة الطاقة الشاطئية التي تم التخطيط لها بالفعل ثلاثة في محطات الحاويات وواحدة للسفن السياحية في كولومبوسكاي. ويدعو السيناتور فوجت الآن إلى وضع شروط إطارية عادلة لاستخدام الطاقة الشاطئية، والتي تشمل الكهرباء الخضراء بأسعار معقولة وتوسيع الشبكة. يُظهر الاهتمام المتزايد لشركات الشحن الأخرى بإمدادات الطاقة الشاطئية أيضًا أن بريمرهافن تسير على الطريق الصحيح نحو وضع معايير جديدة في مجال لوجستيات الموانئ، كما يظهر Bremenports بشكل مثير للإعجاب.