Bremerhaven nastavuje standardy: První automobilový transportér dostává břehovou energii!

Bremerhaven nastavuje standardy: První automobilový transportér dostává břehovou energii!

V Bremerhavenu se otevírá nová kapitola přístavní logistiky. Dnešním zprovozněním pobřežního napájení pro automobilový transportér „Jezero Shirasagi“ od lodní společnosti Wallenius Wilhelmsen je tato loď první svého druhu, která je v přístavu zásobována zelenou energií. Tato premiéra, která by mohla trvale změnit lodní dopravu v Evropě, bude slavnostně zahájena v pondělí ve 13 hodin, kdy se očekává i senátorka pro hospodářské záležitosti Brém Kristina Vogtová a také zástupci Bremenports, Wallenius Wilhelmsen a BLG Logistics, neboť [Brémy Informuje o tom T-Online](https://bremen.t-online.de/region/bremen/id_101089240/bremerhaven-lake-shirasagi- Feiert-europaweit-landstrom-premiere.html).

Cíl tohoto inovativního opatření? Výrazné snížení emisí, zejména CO2, oxidů dusíku a pevných částic, a také snížení hluku v přístavu. BLG Auto Terminal v Bremerhavenu je nejen jedním z největších překladišť automobilů na světě, ale je také zodpovědný za vytvoření zhruba 7 000 pracovních míst, která přímo či nepřímo souvisejí s logistikou vozidel.

Vstupte do zelené budoucnosti

Zavedení pobřežní energie je součástí komplexní strategie přístavů v Brémách, jejímž cílem je dlouhodobě snížit emise. V posledních letech se zvýšily investice do nových technologií podporované finančními prostředky. Tato iniciativa vzbuzuje naději, že ostatní lodní společnosti také přijmou používání pobřežní energie jako standard během laických časů. Brémský senátor pro hospodářské záležitosti zdůrazňuje tuto potřebu tím, že popisuje pobřežní energii jako účinné opatření ke snížení emisí při provozu přístavů, jak je podrobně popsáno v Bremenports.

Důležitost tohoto vývoje podtrhuje i spediční společnost Höegh Autoliners. Její generální ředitel Andreas Enger zdůrazňuje cenné partnerství s Bremerhaven, které je klíčové pro dosažení cílů v oblasti klimatu. Společný krok k dekarbonizaci je doplněn podobnou dohodou s MSC pro kontejnerové nábřeží.

Rostoucí poptávka a nové standardy

Vyhlídky na využití pobřežní energie v Bremerhavenu jsou slibné. Poptávka roste. Společnost Höegh Autoliners se dobrovolně zavázala využívat pobřežní energii, což je také vnímáno jako pobídka pro ostatní lodní společnosti. Novější lodě lodní společnosti, jako je třída „Aurora“, jsou nejen schopné pobřežního napájení, ale jsou také „připravené na amoniak“ a jsou vybaveny fotovoltaikou, aby splňovaly požadavky ochrany klimatu.

Pobřežní energetické systémy, které se již plánují, zahrnují tři v kontejnerových terminálech a jeden pro výletní lodě na Columbuskaje. Senátor Vogt nyní požaduje spravedlivé rámcové podmínky pro využívání pobřežní energie, což zahrnuje cenově dostupnou zelenou elektřinu a rozšířenou expanzi sítě. Rostoucí zájem dalších lodních společností o dodávky energie na pobřeží také ukazuje, že Bremerhaven je na dobré cestě k nastavení nových standardů v přístavní logistice, jak působivě ukazuje Bremenports.