Η Bremerhaven θέτει πρότυπα: Ο πρώτος μεταφορέας αυτοκινήτων λαμβάνει ισχύ από την ξηρά!

Η Bremerhaven θέτει πρότυπα: Ο πρώτος μεταφορέας αυτοκινήτων λαμβάνει ισχύ από την ξηρά!

Ένα νέο κεφάλαιο στα λιμενικά logistics ανοίγει στο Bremerhaven. Με τη σημερινή θέση σε λειτουργία της παροχής ρεύματος στην ξηρά του μεταφορέα αυτοκινήτων «Lake Shirasagi» από τη ναυτιλιακή εταιρεία Wallenius Wilhelmsen, αυτό το πλοίο είναι το πρώτο στο είδος του που τροφοδοτείται με πράσινη ενέργεια ενώ βρίσκεται στο λιμάνι. Αυτή η πρεμιέρα, η οποία θα μπορούσε να αλλάξει οριστικά τη ναυτιλία στην Ευρώπη, θα εγκαινιαστεί τη Δευτέρα στις 13:00, στην οποία αναμένεται επίσης η Γερουσιαστής Οικονομικών Υποθέσεων της Βρέμης, Kristina Vogt, καθώς και εκπρόσωποι των Bremenports, Wallenius Wilhelmsen και BLG Logistics, όπως [Βρέμη T-Online](https://bremen.t-online.de/region/bremen/id_101089240/bremerhaven-lake-shirasagi- Feiert-europaweit-landstrom-premiere.html).

Ο στόχος αυτού του καινοτόμου μέτρου; Σημαντική μείωση των εκπομπών, ιδιαίτερα του CO2, των οξειδίων του αζώτου και των αιωρούμενων σωματιδίων, καθώς και μείωση του θορύβου στο λιμάνι. Το BLG Auto Terminal στο Bremerhaven δεν είναι μόνο ένα από τα μεγαλύτερα σημεία μεταφόρτωσης αυτοκινήτων στον κόσμο, αλλά είναι επίσης υπεύθυνο για τη δημιουργία περίπου 7.000 θέσεων εργασίας που σχετίζονται άμεσα ή έμμεσα με την εφοδιαστική οχημάτων.

Βήμα στο πράσινο μέλλον

Η εισαγωγή της ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά αποτελεί μέρος μιας συνολικής στρατηγικής από τα λιμάνια της Βρέμης που στοχεύει στη μείωση των εκπομπών μακροπρόθεσμα. Τα τελευταία χρόνια έχουν αυξηθεί οι επενδύσεις σε νέες τεχνολογίες, υποστηριζόμενες από χρηματοδότηση. Αυτή η πρωτοβουλία γεννά την ελπίδα ότι και άλλες ναυτιλιακές εταιρείες θα υιοθετήσουν επίσης τη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά ως πρότυπο κατά τη διάρκεια των καθυστερήσεων. Ο Γερουσιαστής Οικονομικών Υποθέσεων της Βρέμης τονίζει αυτή την ανάγκη περιγράφοντας την ισχύ στην ξηρά ως αποτελεσματικό μέτρο για τη μείωση των εκπομπών στις λιμενικές λειτουργίες, όπως περιγράφεται λεπτομερώς στο Bremenports.

Τη σημασία αυτής της εξέλιξης υπογραμμίζει και η ναυτιλιακή εταιρεία Höegh Autoliners. Ο διευθύνων σύμβουλός της, Andreas Enger, υπογραμμίζει την πολύτιμη συνεργασία με την Bremerhaven, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη των κλιματικών στόχων. Το κοινό βήμα προς την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές συμπληρώνεται από παρόμοια συμφωνία με την MSC για την αποβάθρα των εμπορευματοκιβωτίων.

Αυξανόμενη ζήτηση και νέα πρότυπα

Οι προοπτικές για τη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά στο Bremerhaven είναι ελπιδοφόρες. Η ζήτηση αυξάνεται. Η Höegh Autoliners έχει δεσμευτεί οικειοθελώς να χρησιμοποιεί την ηλεκτρική ενέργεια στην ξηρά, η οποία θεωρείται επίσης ως κίνητρο για άλλες ναυτιλιακές εταιρείες. Τα νεότερα πλοία της ναυτιλιακής εταιρείας, όπως η κλάση «Aurora», δεν είναι μόνο ικανά για τροφοδοσία στην ξηρά, αλλά είναι επίσης «έτοιμα για αμμωνία» και εξοπλισμένα με φωτοβολταϊκά για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις προστασίας του κλίματος.

Τα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας που σχεδιάζονται ήδη στην ξηρά περιλαμβάνουν τρία στους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και ένα για κρουαζιερόπλοια στο Columbuskaje. Ο γερουσιαστής Vogt ζητά τώρα δίκαιες συνθήκες πλαισίου για τη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά, η οποία περιλαμβάνει προσιτή πράσινη ηλεκτρική ενέργεια και μια διευρυμένη επέκταση του δικτύου. Το αυξανόμενο ενδιαφέρον άλλων ναυτιλιακών εταιρειών για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στην ξηρά δείχνει επίσης ότι η Bremerhaven βρίσκεται σε καλό δρόμο για τη θέσπιση νέων προτύπων στα λιμενικά logistics, όπως δείχνει εντυπωσιακά η Bremenports.