A Bremerhaven mércét állít fel: Az első autószállító kap parti áramot!
Bremerhaven ünnepli az autószállítók parti áramellátásának premierjét a károsanyag-kibocsátás csökkentése és a fenntartható kikötői logisztika előmozdítása érdekében.

A Bremerhaven mércét állít fel: Az első autószállító kap parti áramot!
Új fejezet nyílik a kikötői logisztikában Bremerhavenben. A mai napon üzembe helyezték a Wallenius Wilhelmsen hajózási társaság „Shirasagi-tó” autószállítójának parti áramellátását, így ez az első a maga nemében, amelyet zöld energiával látnak el a kikötőben. Ezt a premiert, amely végleg megváltoztathatja az európai hajózást, ünnepélyesen avatják hétfőn 13 órakor, amelyre Kristina Vogt brémai gazdasági ügyekért felelős szenátort, valamint Bremenports, Wallenius Wilhelmsen és a BLG Logistics képviselőit is várják, mivel [Bréma A T-Online](https://bremen.t-online.de/region/bremen/id_101089240/bremerhaven-lake-shirasagi- Feiert-europaweit-landstrom-premiere.html) jelentései.
Ennek az innovatív intézkedésnek a célja? Jelentős a kibocsátás, különösen a CO2, a nitrogén-oxidok és a szilárd részecskék kibocsátásának csökkentése, valamint a zajcsökkentés a kikötőben. A bremerhaveni BLG Auto Terminal nemcsak a világ egyik legnagyobb autóátrakóhelye, hanem mintegy 7000 olyan munkahely létrehozásáért is felelős, amelyek közvetlenül vagy közvetve kapcsolódnak a járműlogisztikához.
Lépjen be a zöld jövőbe
A parti energia bevezetése a brémai kikötők átfogó stratégiájának része, amelynek célja a kibocsátás hosszú távú csökkentése. Az elmúlt években megnövekedett az új technológiába való beruházás, amelyet finanszírozás támogat. Ez a kezdeményezés azt a reményt ébreszti, hogy más hajózási társaságok is szabványosnak veszik a parti energia használatát a fekvési időkben. Bréma gazdasági ügyekért felelős szenátora hangsúlyozza ezt az igényt azáltal, hogy leírja, hogy a parti energia hatékony intézkedés a kikötői műveletek kibocsátásának csökkentésére, amint azt Bremenports részletezi.
A fejlesztés fontosságát a Höegh Autoliners hajózási társaság is hangsúlyozza. A cég vezérigazgatója, Andreas Enger kiemeli a Bremerhavennel fennálló értékes partnerséget, amely kulcsfontosságú az éghajlati célok eléréséhez. A szén-dioxid-mentesítés felé tett közös lépést az MSC-vel a konténer rakpartra vonatkozó hasonló megállapodás egészíti ki.
Növekvő kereslet és új szabványok
Brémhavenben a parti energia felhasználásának kilátásai ígéretesek. A kereslet nő. A Höegh Autoliners önként elkötelezte magát a parti energia felhasználása mellett, amit más hajózási társaságok ösztönzőjének is tekintenek. A hajózási társaság újabb hajói, így az „Aurora” osztályú hajói nemcsak parti erőre képesek, hanem a klímavédelem követelményeinek megfelelően „ammóniakész” és fotovoltaikával is felszereltek.
A már tervezett parti energiarendszerek közül három a konténerterminálokon és egy a tengerjáró hajók számára a Columbuskaje-n. Vogt szenátor most tisztességes keretfeltételeket követel a parti energia használatához, amely magában foglalja a megfizethető zöldáramot és a hálózatbővítést. Más hajózási társaságok növekvő érdeklődése a parti áramellátás iránt is azt mutatja, hogy Bremerhaven jó úton halad a kikötői logisztika új szabványainak felállítása felé, amint azt Bremenports lenyűgözően mutatja.