Suche
Mein Konto
Bremerhaven postavlja standarde: prvi avtotransporter dobi kopsko napajanje!
Bremerhaven praznuje premiero napajanja z obale za prevoznike avtomobilov, da bi zmanjšali emisije in spodbujali trajnostno pristaniško logistiko.
Bremerhaven postavlja standarde: prvi avtotransporter dobi kopsko napajanje!
V Bremerhavnu se odpira novo poglavje v pristaniški logistiki. Z današnjo uvedbo obrežnega napajanja za avtomobilski transporter »Lake Shirasagi« ladjarske družbe Wallenius Wilhelmsen je ta ladja prva te vrste, ki se v pristanišču oskrbuje z zeleno energijo. Ta premiera, ki bi lahko za vedno spremenila ladijski promet v Evropi, bo slovesno odprta v ponedeljek ob 13. uri, na kateri pričakujejo tudi bremensko senatorko za gospodarske zadeve Kristino Vogt ter predstavnike Bremenports, Wallenius Wilhelmsen in BLG Logistics, saj [Bremen T-Online](https://bremen.t-online.de/region/bremen/id_101089240/bremerhaven-lake-shirasagi- Feiert-europaweit-landstrom-premiere.html) poroča.
Kaj je cilj tega inovativnega ukrepa? Občutno zmanjšanje emisij, predvsem CO2, dušikovih oksidov in trdih delcev, ter zmanjšanje hrupa v pristanišču. BLG Auto Terminal v Bremerhavnu ni le eno največjih pretovornih mest za avtomobile na svetu, ampak je odgovoren tudi za ustvarjanje okoli 7.000 delovnih mest, ki so neposredno ali posredno povezana z logistiko vozil.
Stopite v zeleno prihodnost
Uvedba električne energije z obale je del obsežne strategije bremenskih pristanišč, katere cilj je dolgoročno zmanjšati emisije. V zadnjih letih se je povečalo vlaganje v nove tehnologije, podprto s financiranjem. Ta pobuda vzbuja upanje, da bodo tudi druge ladjarske družbe sprejele uporabo električne energije z obale kot standard v času ladij. Senator za gospodarske zadeve Bremna poudarja to potrebo z opisom električne energije z obale kot učinkovitega ukrepa za zmanjšanje emisij v pristaniških operacijah, kot je podrobno opisano v Bremenports.
Pomen tega razvoja poudarja tudi ladjarska družba Höegh Autoliners. Njegov izvršni direktor Andreas Enger izpostavlja dragoceno partnerstvo z Bremerhavnom, ki je ključnega pomena za doseganje podnebnih ciljev. Skupni korak k razogljičenju dopolnjuje podoben dogovor z MSC za kontejnerski pomol.
Naraščajoče povpraševanje in novi standardi
Obeti za uporabo električne energije z obale v Bremerhavnu so obetavni. Povpraševanje narašča. Höegh Autoliners se je prostovoljno zavezal k uporabi električne energije z obale, kar velja tudi za spodbudo za druge ladijske družbe. Novejše ladje ladijskega prevoznika, kot je razred "Aurora", niso samo sposobne napajati z obale, ampak so tudi "pripravljene na amoniak" in opremljene s fotovoltaiko, da bi izpolnile zahteve varstva podnebja.
Obalni električni sistemi, ki se že načrtujejo, vključujejo tri na kontejnerskih terminalih in enega za križarke na Columbuskaje. Senator Vogt zdaj poziva k pravičnim okvirnim pogojem za uporabo električne energije z obale, ki vključuje cenovno dostopno zeleno elektriko in razširjeno širitev omrežja. Naraščajoče zanimanje drugih ladijskih družb za oskrbo z električno energijo na kopnem prav tako kaže, da je Bremerhaven na dobri poti k postavljanju novih standardov v pristaniški logistiki, kar Bremenports prepričljivo kaže.