Lessingstrasse i Bremerhaven: Bilfri for mere sikkerhed og fred!
Bremerhaven planlægger at lukke Lessingstrasse for biler fra den 17. juni 2025 for at mindske trafik og støj.

Lessingstrasse i Bremerhaven: Bilfri for mere sikkerhed og fred!
Lessingstrasse i Bremerhaven er snart bilfri. På17. juni 2025Den officielle beslutning er truffet om at lukke den hyppigt benyttede gade, som længe har været kritiseret af beboerne for sin trafik og støj. Beslutningen ligger i hænderne på en koalition af SPD, CDU og FDP, som ønsker at statuere et eksempel for den lokale transportvending. Trafikken vil være lukket for biler fra Potsdamer Straße, mens fodgængere og cyklister fortsat vil have adgang.
Et centralt element i planlægningen er brugen af flytbare pullerter, som fortsat vil give adgang for skraldebiler og ambulancer. Indgangene på Jahnstrasse og Stromstrasse er sikret med barrierer. Ifølge CNV Media Målet er at gennemføre blokeringen senest ved årets udgang.
Et sted med historie
Lessingstrasse er bedst kendt som den såkaldte "sexmile", som er hjemsted for adskillige bordeller. Disse operatører udtrykker dog ønsket om mere sikkerhed for kvinder og kunder og støtter indførelsen af et officielt færdselsforbud i lighed med andre byer som Hamborg og Bremen. Dette blev drøftet under koalitionsforhandlinger mellem partierne, da det kunne ændre gadens nuværende trafikklassificering som normal adresse. NWZ online yderligere rapporterer, at beboerne er klar til at tale om at transformere vejen, sammenlignelig med en regional lufthavn.
Diskussionen om Lessingstrasse passer ind i en større tendens, som vi kan observere i mange europæiske byer – oprettelsen af fodgængerzoner. Dette giver sikrere steder at shoppe og spadsere og har en positiv indvirkning på byens indbyggeres livskvalitet. Brug din plads påpeger, at fodgængerområder ofte understøtter vigtige økonomiske centre i en by og kan omdesignes for at give attraktive landskaber og opholdsområder.
Stien til gågaden
Der er en lang historie med fodgængerzoner i Tyskland, startende med de første i Oldenburg i 1953. De er med til at aflaste det omkringliggende område for trafik og tilbyder samtidig et attraktivt perspektiv for detailhandlen. Fodgængerzoner er ikke kun et trygt rum for borgerne, men repræsenterer også en økonomisk mulighed for lokale virksomheder.
Omdannelsen af Lessingstrasse kunne være startsignalet for en række lignende initiativer i Bremerhaven. Byen planlægger allerede nu at fremme konceptet om en fodgængervenlig bymidte. Det bliver spændende at se, hvad gennemførelsen af lukningen og reaktionerne fra beboere og virksomhedsejere bliver.