Lessingstraße à Bremerhaven: sans voiture pour plus de sécurité et calme!

Lessingstraße à Bremerhaven: sans voiture pour plus de sécurité et calme!

Bremerhaven, Deutschland - Lessingsstrasse à Bremerhaven deviendra bientôt sans voiture. Le 17. juin 2025 , il y a une décision officielle de bloquer la rue fréquemment utilisée, qui a été critiquée pour leur trafic et son bruit parmi les résidents depuis longtemps. La décision réside entre les mains d'une coalition du SPD, de la CDU et du FDP, qui souhaitent définir un signe de la transition du trafic local. Le trafic est fermé aux voitures de Strasse PotsDamer, tandis que les piétons et les cyclistes continueront d'avoir accès.

Un élément essentiel de la planification est l'utilisation de bornes amovibles, qui devraient continuer à permettre l'accès aux véhicules et aux ambulances à ordures. Les entrées sur Jahnstrasse et Stromstrasse sont sécurisées par des barrières. Selon CNV Media , la mise en œuvre du blocage sera recherchée à la fin de l'année.

un endroit avec l'histoire

Lessingstrasse est principalement connue sous le nom de soi-disant «Sex Mile», qui abrite plusieurs bordels. Cependant, ces opérateurs expriment le désir de plus de sécurité pour les femmes et les clients et soutiennent l'introduction d'une interdiction officielle, similaire à d'autres villes telles que Hambourg et Brême. Cela a été discuté entre les parties lors des négociations de coalition, car elle pourrait modifier la classification actuelle de la route de la route comme une adresse normale. nwz en ligne rapporte également que la route est prête à convertir la route, comparable à un seul aéroport régional pour parler.

La discussion sur LesSingstrasse s'inscrit dans une tendance plus large que nous pouvons observer dans de nombreuses villes européennes - la création de zones piétonnes. Cela offre des pièces plus sûres pour faire du shopping et se promener et a un effet positif sur la qualité de vie des habitants de la ville. Utilisez votre place souligne que les zones piétonnes peuvent souvent être promus et repensés d'importants centres économiques afin d'offrir des paysages attrayants et des sièges.

le chemin vers la zone piétonne

En Allemagne, il y a une longue histoire de zones piétonnes, à commencer par la première à Oldenburg en 1953. Ils aident à soulager la zone de la circulation et offrent en même temps une perspective attrayante pour le commerce de détail. Les zones piétonnes ne sont pas seulement un espace sûr pour les citoyens, mais représentent également une opportunité économique pour les entreprises locales.

La conversion de LasingSstrasse pourrait être le signal de départ pour une variété d'initiatives similaires à Bremerhaven. La ville prévoit déjà de poursuivre le concept d'un centre-ville piétonnier. Il reste excitant d'observer la façon dont la mise en œuvre du blocage et des réactions des résidents et des propriétaires d'entreprise sera.