Lessingstrasse in Bremerhaven: Autovrij voor meer veiligheid en rust!

Lessingstrasse in Bremerhaven: Autovrij voor meer veiligheid en rust!

De Lessingstrasse in Bremerhaven is binnenkort autovrij. Op17 juni 2025Er wordt officieel besloten om de veelgebruikte straat, die al lang door bewoners wordt bekritiseerd vanwege het verkeer en de geluidsoverlast, af te sluiten. De beslissing ligt in handen van een coalitie van SPD, CDU en FDP, die een voorbeeld willen stellen voor de ommekeer in het lokale transport. Het verkeer vanaf de Potsdamer Straße wordt afgesloten voor auto's, terwijl voetgangers en fietsers toegang blijven houden.

Een belangrijk onderdeel van de planning is het gebruik van verwijderbare verkeerspalen, die toegang blijven bieden aan vuilniswagens en ambulances. De ingangen aan de Jahnstrasse en Stromstrasse zijn beveiligd met slagbomen. Volgens CNV Media Het streven is om de blokkering uiterlijk eind dit jaar door te voeren.

Een plek met geschiedenis

De Lessingstrasse is vooral bekend als de zogenaamde ‘seksmijl’, waar verschillende bordelen te vinden zijn. Deze exploitanten spreken echter de wens uit voor meer veiligheid voor vrouwen en klanten en steunen de invoering van een officieel verkeersverbod, vergelijkbaar met andere steden zoals Hamburg en Bremen. Dit werd besproken tijdens coalitieonderhandelingen tussen de partijen, omdat dit de huidige verkeersclassificatie van de straat als normaal adres zou kunnen veranderen. NWZ Online meldt verder dat bewoners bereid zijn te praten over het transformeren van de weg, vergelijkbaar met een regionale luchthaven.

De discussie over de Lessingstrasse past in een grotere trend die we in veel Europese steden kunnen waarnemen: het creëren van voetgangerszones. Dit biedt veiliger plekken om te winkelen en te wandelen en heeft een positieve impact op de levenskwaliteit van stadsbewoners. Gebruik je plaats wijst erop dat voetgangersgebieden vaak belangrijke economische centra van een stad ondersteunen en opnieuw kunnen worden ingericht om aantrekkelijke landschappen en zitplekken te creëren.

Het pad naar het voetgangersgebied

Er bestaat in Duitsland een lange geschiedenis van voetgangerszones, te beginnen met de eerste in Oldenburg in 1953. Ze helpen de omgeving te ontlasten van het verkeer en bieden tegelijkertijd een aantrekkelijk perspectief voor de detailhandel. Voetgangerszones zijn niet alleen een veilige ruimte voor burgers, maar bieden ook economische kansen voor lokale bedrijven.

De transformatie van de Lessingstrasse zou het startschot kunnen zijn voor allerlei soortgelijke initiatieven in Bremerhaven. De stad is al van plan om het concept van een voetgangersvriendelijk stadscentrum verder te bevorderen. Het wordt spannend om te zien wat de uitvoering van de sluiting en de reacties van bewoners en ondernemers zullen zijn.