Lessingstrasse i Bremerhaven: Bilfri for mer sikkerhet og fred!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremerhaven planlegger å stenge Lessingstrasse for biler fra 17. juni 2025 for å redusere trafikk og støy.

Bremerhaven plant die Sperrung der Lessingstraße ab dem 17. Juni 2025 für Autos, um Verkehr und Lärm zu reduzieren.
Bremerhaven planlegger å stenge Lessingstrasse for biler fra 17. juni 2025 for å redusere trafikk og støy.

Lessingstrasse i Bremerhaven: Bilfri for mer sikkerhet og fred!

Lessingstrasse i Bremerhaven er snart bilfri. På17. juni 2025Det offisielle vedtaket er tatt om å stenge den mye brukte gaten, som lenge har blitt kritisert av beboerne for trafikk og støy. Avgjørelsen ligger i hendene på en koalisjon av SPD, CDU og FDP, som ønsker å sette et eksempel for den lokale transportomgangen. Trafikken vil bli stengt for biler fra Potsdamer Straße, mens fotgjengere og syklister fortsatt vil ha tilgang.

Et sentralt element i planleggingen er bruken av flyttbare pullerter, som fortsatt vil gi tilgang for søppelbiler og ambulanser. Inngangene på Jahnstrasse og Stromstrasse er sikret med bommer. Ifølge CNV Media Målet er å implementere blokkeringen senest ved utgangen av året.

Et sted med historie

Lessingstrasse er best kjent som den såkalte «sexmilen», som er hjemsted for flere bordeller. Disse operatørene uttrykker imidlertid ønske om mer sikkerhet for kvinner og kunder og støtter innføringen av et offisielt trafikkforbud, i likhet med andre byer som Hamburg og Bremen. Dette ble diskutert under koalisjonsforhandlinger mellom partene da det kunne endre gatens nåværende trafikkklassifisering som vanlig adresse. NWZ Online videre rapporterer at innbyggerne er klare til å snakke om å transformere veien, sammenlignet med en regional flyplass.

Diskusjonen om Lessingstrasse passer inn i en større trend som vi kan observere i mange europeiske byer – opprettelsen av fotgjengersoner. Dette gir tryggere steder for shopping og rusleturer og har en positiv innvirkning på livskvaliteten til byens innbyggere. Bruk plassen din påpeker at fotgjengerområder ofte støtter viktige økonomiske sentra i en by og kan redesignes for å gi attraktive landskap og sitteplasser.

Stien til fotgjengerfeltet

Det er en lang historie med fotgjengersoner i Tyskland, som startet med de første i Oldenburg i 1953. De bidrar til å avlaste området rundt trafikken og tilbyr samtidig et attraktivt perspektiv for detaljhandel. Fotgjengersoner er ikke bare et trygt rom for innbyggerne, men representerer også en økonomisk mulighet for lokalt næringsliv.

Transformasjonen av Lessingstrasse kan være startsignalet for en rekke lignende initiativer i Bremerhaven. Byen planlegger allerede å fremme konseptet om et fotgjengervennlig sentrum. Det blir spennende å se hvordan gjennomføringen av nedleggelsen og reaksjonene fra beboere og bedriftseiere blir.