Lessingstrasse v Bremerhavnu: Brez avtomobila za več varnosti in miru!
Bremerhaven namerava od 17. junija 2025 zapreti Lessingstrasse za avtomobile, da zmanjša promet in hrup.

Lessingstrasse v Bremerhavnu: Brez avtomobila za več varnosti in miru!
Lessingstrasse v Bremerhavnu bo kmalu brez avtomobilov. Vklopljeno17. junij 2025Sprejeta je uradna odločitev o zaprtju pogosto uporabljene ulice, ki so jo prebivalci že dolgo kritizirali zaradi prometa in hrupa. Odločitev je v rokah koalicije SPD, CDU in FDP, ki želi dati zgled za lokalni prometni preobrat. Promet bo zaprt za avtomobile s Potsdamer Straße, medtem ko bo pešcem in kolesarjem še naprej omogočen dostop.
Ključni element načrtovanja je uporaba odstranljivih stebričkov, ki bodo še naprej omogočali dostop smetarskim in reševalnim vozilom. Vhodi na Jahnstrasse in Stromstrasse so zavarovani z zaporami. Glede na CNV mediji Cilj je, da se blokada izvede najkasneje do konca leta.
Kraj z zgodovino
Lessingstrasse je najbolj znana kot tako imenovana "seks milja", kjer je več bordelov. Vendar ti operaterji izražajo željo po večji varnosti za ženske in stranke ter podpirajo uvedbo uradne prepovedi prometa, podobno kot v drugih mestih, kot sta Hamburg in Bremen. O tem so razpravljali med koalicijskimi pogajanji med strankami, saj bi lahko spremenili trenutno prometno razvrstitev ulice kot običajnega naslova. NWZ na spletu dalje poroča, da so se prebivalci pripravljeni pogovarjati o preoblikovanju ceste, primerljive z regionalnim letališčem.
Razprava o Lessingstrasse se ujema z večjim trendom, ki ga lahko opazimo v številnih evropskih mestih – ustvarjanje con za pešce. To ponuja varnejše prostore za nakupovanje in sprehajanje ter pozitivno vpliva na kakovost življenja prebivalcev mesta. Uporabi svoje mesto poudarja, da območja za pešce pogosto podpirajo pomembna gospodarska središča mesta in jih je mogoče preoblikovati tako, da nudijo privlačno pokrajino in prostore za sedenje.
Pot do cone za pešce
V Nemčiji obstaja dolga zgodovina con za pešce, začenši s prvimi v Oldenburgu leta 1953. Pomagajo razbremeniti okoliško območje prometa in hkrati ponujajo privlačno perspektivo za maloprodajo. Cone za pešce niso le varen prostor za državljane, temveč predstavljajo tudi gospodarsko priložnost za lokalna podjetja.
Preoblikovanje ulice Lessingstrasse bi lahko bilo izhodišče za vrsto podobnih pobud v Bremerhavnu. Mesto že načrtuje nadaljnji napredek koncepta pešcem prijaznega mestnega središča. Zanimivo bo videti, kakšna bo izvedba zapore ter odzivi stanovalcev in lastnikov podjetij.