Pionierski projekt na morzu: pierwszy wodór bezpośrednio z energii wiatrowej!

Pionierski projekt na morzu: pierwszy wodór bezpośrednio z energii wiatrowej!

Już wkrótce na Morzu Północnym może otworzyć się nowy rozdział w produkcji paliw. W ramach projektu H2Mare opracowywana jest pływająca platforma, która będzie produkować paliwa syntetyczne z energii odnawialnej bezpośrednio w morzu. To innowacyjne podejście może być przełomowe dla przyszłych dostaw energii i mobilności. Głośny Logistyka dzisiaj Wykorzystuje się do tego morską energię wiatrową, która jest znacznie mniej zmienna niż jej lądowe odpowiedniki.

Systemy morskie zapewniają wyższą moc wyjściową wynoszącą około pięć megawatów niż systemy lądowe, które osiągają około 3,5 megawatów. Problemu kosztownych kabli podmorskich niezbędnych do przesyłu energii elektrycznej można by uniknąć, wykorzystując energię bezpośrednio u źródła. Koordynator projektu Roland Dittmeyer wyjaśnia, że ​​dla jednego gigawata mocy wyjściowej konieczne jest ułożenie kabla, którego koszt w przypadku oddalonych farm wiatrowych może sięgać nawet czterech miliardów euro. Pływająca platforma mogłaby obniżyć te wysokie koszty do zaledwie jednej dziesiątej.

Platforma i jej funkcja

W planowanej fazie testowej, która rozpoczęła się w Bremerhaven, platforma zostanie wyposażona w system bezpośredniego wychwytywania powietrza, który ekstrahuje CO2 z powietrza oraz system elektrolizy w wysokiej temperaturze w celu wytworzenia gazu syntezowego. Ten gaz syntezowy jest następnie przetwarzany w produktach Fischera-Tropscha w celu uzyskania ekologicznych paliw. Całym systemem opiekuje się całą dobę sześć osób i co dwa tygodnie wraca do portu. Testy te odbywają się w zależności od pogody i mają trwać łącznie od sześciu do siedmiu tygodni.

Kolejną atrakcją jest planowana produkcja e-paliw. Codziennie produkowana jest jedna baryłka (czyli 159 litrów) tych paliw syntetycznych. Naukowcy mają nadzieję, że uruchomiona w styczniu platforma „H2Mare” dostarczy cennych informacji na temat codziennej przydatności takich systemów w rzeczywistych warunkach na pełnym morzu. Projekty dotyczące ołowiu wodorowego wyjaśnia, że ​​wymaga to wody, CO2 i azotu, które należy pozyskać bezpośrednio na miejscu.

Nadchodzące wyzwania i możliwości

Jednym z największych wyzwań będzie finansowanie produkcji po roku 2025, po sfinansowaniu projektu przez Federalne Ministerstwo Edukacji i Badań Naukowych. Dittmeyer dodaje, że początkowo branża będzie musiała polegać na finansowaniu europejskim, aby zapanować nad ryzykiem i kosztami. Potencjał morskiej produkcji wodoru pokazuje, że wraz ze wzrostem liczby turbin wiatrowych na morzu zwiększają się także możliwości wykorzystania energii wiatru.

Jednak badania nie stoją w miejscu: po fazie testowej operatorzy zamierzają wdrożyć pierwsze platformy komercyjne za około pięć lat. Mogłyby one następnie znacznie zwiększyć produkcję i tym samym zrewolucjonizować zaopatrzenie w energię w obszarze paliw zrównoważonych. Głośny Instytut Technologii w Karlsruhe Pierwsza produkcja paliwa na morzu spodziewana jest już w 2025 roku.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje, że projekt H2Mare w połączeniu z zaletami morskiej energetyki wiatrowej może zbudować pomost do przyszłości w zakresie bardziej zrównoważonej energii. Nadchodzące miesiące i lata będą kluczowe dla udowodnienia wykonalności i przydatności tych nowych technologii w codziennym użytkowaniu.