Disputa legal en torno al E-Car: ¡el abogado descubre defectos de software graves!

Disputa legal en torno al E-Car: ¡el abogado descubre defectos de software graves!

Bremerhaven, Deutschland - Un caso emocionante tiene como objetivo establecer nuevos estándares en la industria automotriz. El abogado de TI Chan-Jo Jun ha emprendido acciones legales contra su comerciante de automóviles y el importador del automóvil eléctrico "MG-4". Esto sucede en el fondo de que el vehículo presenta características deficientes, especialmente con respecto al cumplimiento de las licencias de software de código abierto. En una carta detallada de 18 páginas, el vehículo se clasifica como no los requisitos legales.

¿El problema del núcleo? El uso de software que no cumple con las disposiciones de la licencia. Según [Stadt-Bremerhaven.de] (https://stadt-bremerhaven.de/open-source-software abogado-nimmt-sich-e-e-auto fabricante-vor/), el fabricante debe cumplir con los requisitos específicos. Esto incluye la provisión de instrucciones de derechos de autor, textos con licencia y el código fuente del software utilizado. Lo más destacado: esta información no se pudo encontrar en el MG-4 y no se proporcionó a pedido. Una verdadera molestia que hizo que el comprador actuara.

Claridad sobre derechos y obligaciones

La falta de prueba de los derechos de uso en el software representa un defecto legal claro que cae bajo la garantía. El comprador estableció al concesionario de automóviles una fecha límite para el rendimiento complementario. Dado que la reparación de los defectos del software puede estar fuera de las posibilidades del concesionario de automóviles, el importador también se incluyó en los pasos legales. Existe sospecha de que el software del MG-4 puede haberse desarrollado sin tomar el software de código abierto y abierto (FOSS). Si esto se aplica, el vehículo podría incluso sacarse fuera de la circulación según Jun.

Jun ya se ha puesto en contacto con la Autoridad Federal de Transporte Motorizado y permanecerá informado sobre el curso adicional del caso. Esta situación arroja luz sobre la importancia de la conformidad de la licencia en la industria automotriz, que se basa cada vez más en el software de código abierto para integrar tecnologías innovadoras.

El papel del software de código abierto en la industria automotriz

El software de código abierto juega un papel crucial en la industria automotriz. De acuerdo con [bitsea.de] (https://bitsea.de/blog/2024/01/english-13-things-auto-actors-do-to-to-manage-sorce-icense- cumplimiento/) usa vehículos modernos entre 60 y 80 computadoras, cada uno de los cuales es responsable de las funciones específicas. Estos sistemas dependen de alrededor de 50 a 80 millones de líneas de código de software, que provienen principalmente de proveedores de tercera parte.

Este caso podría servir como una llamada de atención para que toda la industria repense el enfoque actual para el software de código abierto y para garantizar que todos los aspectos legales se tengan en cuenta desde el principio. "Hay algo allí", se podría decir, y podemos tener curiosidad por ver cómo irán las cosas.