Pravni spor oko E-CAR-a: odvjetnik otkriva ozbiljne nedostatke softvera!

Pravni spor oko E-CAR-a: odvjetnik otkriva ozbiljne nedostatke softvera!

Bremerhaven, Deutschland - Uzbudljivi slučaj ima za cilj postaviti nove standarde u automobilskoj industriji. IT odvjetnik Chan-jo Jun poduzeo je pravne postupke protiv svog prodavača automobila i uvoznika električnog automobila "MG-4". To se događa u pozadini da vozilo dolazi do loših karakteristika, posebno u pogledu usklađenosti s licencama softvera otvorenog koda. U detaljnom pismu od 18 stranica, vozilo je klasificirano kao zakonske zahtjeve.

temeljni problem? Upotreba softvera koji ne ispunjava odredbe o licenci. Prema [Stadt-Bremerhaven.de] (https://stadt-bmerhaven.de/open-source-software odvjetnik nimmt-sich-e-e-auto proizvođača-vor/), proizvođač mora ispuniti specifične zahtjeve. To uključuje pružanje uputa za autorska prava, licencirane tekstove i izvorni kod korištenog softvera. Vrhunac: Te se informacije ne mogu naći na MG-4 i nisu navedene na zahtjev. Prava smetnja zbog koje je kupac djelovao.

Jasnoća o pravima i obvezama

Nedostatak dokaza o pravima korištenja na softveru predstavlja jasan pravni nedostatak koji spada pod jamstvo. Kupac je prodaocu automobila postavio rok za dodatne performanse. Budući da popravak oštećenja softvera može biti izvan mogućnosti prodavača automobila, uvoznik je također uključen u pravne korake. Postoji sumnja da je softver MG-4 možda razvijen bez uzimanja softvera besplatnog i otvorenog koda (FOSS). Ako se to odnosi, vozilo se čak može izvući iz cirkulacije prema jun.

Jun je već kontaktirao saveznu upravu za motorni promet i ostat će informiran o daljnjem tijeku slučaja. Ova situacija baca svjetlo na važnost sukladnosti licence u automobilskoj industriji, koja se sve više i više temelji na softveru otvorenog koda za integriranje inovativnih tehnologija.

Uloga softvera otvorenog koda u automobilskoj industriji

Softver otvorenog koda igra ključnu ulogu u automobilskoj industriji. Prema [bitsea.de] (https://bitsea.de/blog/2024/01/english-13-things-auto-actors-do-to-to-nage-sorce-incense- usklađenost/) Koristite moderna vozila između 60 i 80 računala, od kojih je svaka odgovorna za specifične funkcije. Ovi sustavi ovise o oko 50 do 80 milijuna redaka softverskog koda, koji uglavnom dolaze od pružatelja trećih strana.

Ovaj bi slučaj mogao poslužiti kao poziv za buđenje cijeloj industriji da preispita trenutni pristup softveru otvorenog koda i osigura da se od samog početka uzimaju u obzir svi pravni aspekti. "Tamo ima nečega", mogli biste reći - i možemo biti znatiželjni vidjeti kako će stvari proći.