Jogi vita az E-CAR körül: Az ügyvéd komoly szoftverhibákat fedez fel!

Jogi vita az E-CAR körül: Az ügyvéd komoly szoftverhibákat fedez fel!

Bremerhaven, Deutschland - Egy izgalmas eset célja az új szabványok meghatározása az autóiparban. Az informatikai ügyvéd, Chan-Jo Jun jogi lépéseket tett autókereskedője és az "MG-4" elektromos autó importőre ellen. Ez a háttérrel történik, amikor a jármű rossz tulajdonságokkal rendelkezik, különös tekintettel a nyílt forráskódú szoftver engedélyek betartására. Egy részletes, 18 oldalas levélben a járművet nem a jogi követelményeknek minősítik.

Az alapvető probléma? Az a szoftver használata, amely nem felel meg a licenc rendelkezéseinek. A [Stadt-Bremerhaven.de] (https://stadt-bremerhaven.de/open-source-software ügyvéd-Nimmt-e-e-auto gyártó-vor/) szerint a gyártónak meg kell felelnie a gyártónak. Ez magában foglalja a szerzői jogi utasítások, az engedélyezett szövegek és a használt szoftver forráskódjának biztosítását. A kiemelés: Ez az információ nem található az MG-4-en, és kérésre nem nyújtották be. Valódi kellemetlenség, amely miatt a vevő cselekedett.

A jogok és kötelezettségek egyértelműsége

A szoftverhasználati jogok igazolásának hiánya egyértelmű jogi hibát jelent, amely a garancia alá tartozik. A vevő a kiegészítő teljesítmény határidejét határozta meg az autókereskedőnek. Mivel a szoftverhibák javítása kívül eshet az autókereskedés lehetőségein, az importőr is szerepelt a jogi lépésekbe. Gyanítják, hogy az MG-4 szoftverét az ingyenes és nyílt forráskódú szoftver (FOSS) szoftverének szoftverének fejlesztése nélkül fejlesztették ki. Ha ez érvényes, a járművet június szerint akár a forgalomból is ki lehet vonni.

Jun már felvette a kapcsolatot a Szövetségi Motor Közlekedési Hatósággal, és továbbra is tájékozódni fog az ügy további menetéről. Ez a helyzet rávilágít a licenc megfelelőségének fontosságára az autóiparban, amely egyre inkább a nyílt forráskódú szoftvereken alapul az innovatív technológiák integrálására.

A nyílt forráskódú szoftver szerepe az autóiparban

nyílt forráskódú szoftver döntő szerepet játszik az autóiparban. A bitsea.de használata 60 és 80 számítógép közötti modern járműveket használjon, amelyek mindegyike felelős az egyes funkciókért. Ezek a rendszerek körülbelül 50–80 millió szoftverkódotól függnek, amelyek többnyire a harmadik fél szolgáltatóitól származnak.

Ez az eset ébresztési felhívásként szolgálhat az egész iparág számára, hogy átgondolja a nyílt forráskódú szoftverek jelenlegi megközelítését, és biztosítsa, hogy minden jogi szempontot a kezdetektől figyelembe vegyenek. "Van valami ott" - mondhatnád - és kíváncsi lehetünk, hogy megnézzük, hogyan fognak menni a dolgok.