Controversia legale attorno all'e-car: l'avvocato scopre gravi difetti software!
Controversia legale attorno all'e-car: l'avvocato scopre gravi difetti software!
Bremerhaven, Deutschland - Un caso entusiasmante mira a stabilire nuovi standard nel settore automobilistico. L'avvocato IT Chan-Jo Jun ha intrapreso azioni legali contro il suo commerciante di auto e l'importatore dell'auto elettrica "MG-4". Ciò accade sullo sfondo che il veicolo presenta cattive caratteristiche, in particolare per quanto riguarda la conformità con le licenze software open source. In una lettera dettagliata di 18 pagine, il veicolo è classificato come non i requisiti legali.
Il problema principale? L'uso di software che non soddisfa le disposizioni della licenza. Secondo [Stadt-Bremerhaven.de] (https://stadt-bremerhaven.de/open-source-software Lawyer-Nimmt-Sich-e-e-auto produttore-vor/), il produttore deve soddisfare requisiti specifici. Ciò include la fornitura di istruzioni di copyright, testi autorizzati e il codice sorgente del software utilizzato. Il momento clou: queste informazioni non sono state trovate su MG-4 e non sono state fornite su richiesta. Un vero fastidio che ha fatto agire all'acquirente.
chiarezza sui diritti e gli obblighi
La mancanza di prova dei diritti d'uso sul software rappresenta un chiaro difetto legale che rientra nella garanzia. L'acquirente ha fissato il rivenditore di auto una scadenza per le prestazioni supplementari. Poiché la riparazione dei difetti del software può essere al di fuori delle possibilità della concessionaria di auto, l'importatore è stato incluso anche nei passaggi legali. Si sospetta che il software dell'MG-4 possa essere stato sviluppato senza prendere il software gratuito e open source (FOSS). Se questo si applica, il veicolo potrebbe anche essere estratto dalla circolazione secondo giugno
Jun ha già contattato l'autorità federale dei trasporti automobilistici e rimarrà informato sull'ulteriore corso del caso. Questa situazione mette luce sull'importanza della conformità della licenza nel settore automobilistico, che è sempre più basato su software open source per integrare le tecnologie innovative.
Il ruolo del software open source nell'industria automobilistica
Il software open source svolge un ruolo cruciale nel settore automobilistico. Secondo [BITSEA.DE] (https://bitsea.de/blog/2024/01/english-13-things-auto-actors-do-to-ganage-sorce--license- conformità/) Usa veicoli moderni tra 60 e 80 computer, ognuno dei quali è responsabile di funzioni specifiche. Questi sistemi dipendono da circa 50-80 milioni di righe di codice software, che provengono principalmente da fornitori di terze parti.
Alla luce di questa complessità, i produttori di automobili devono assicurarsi che siano conformi ai regolamenti di licenza OSS. Gestire questa conformità è una sfida. Gli sviluppi come i veicoli autonomi, le tecnologie dei sensori e le applicazioni di infotainment in veicolo rendono ancora più importante gestire e documentare correttamente il software. La connettività è l'obiettivo, ma non a spese della conformità ai requisiti di licenza.Questo caso potrebbe fungere da campanello d'allarme per l'intero settore per ripensare l'attuale approccio al software open source e per garantire che tutti gli aspetti legali siano presi in considerazione sin dall'inizio. "C'è qualcosa lì", potresti dire - e possiamo essere curiosi di vedere come andranno le cose.
Details | |
---|---|
Ort | Bremerhaven, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)