围绕电子车的法律纠纷：律师发现严重的软件缺陷！

围绕电子车的法律纠纷：律师发现严重的软件缺陷！

Bremerhaven, Deutschland - 一个令人兴奋的案例旨在在汽车行业设定新标准。 IT律师Chan-Ju Jun对他的汽车经销商和“ MG-4”电动汽车的进口商采取了法律诉讼。这是在车辆提出的特征较差的背景下发生的，尤其是在符合开源软件许可方面。在详细的18页信中，该车辆被归类为不是法律要求。

核心问题？使用不符合许可规定的软件。根据[stadt-bremerhaven.de]（https://stadt-bremerhaven.de/open-source-source-software lawyer-nimmt-sich-e-e-auto制造商-Vor/），制造商必须满足特定要求。这包括提供版权说明，许可文本和所使用软件的源代码。亮点：该信息在MG-4上找不到，也无法根据要求提供。真正的滋扰导致买方采取行动。

关于权利和义务的清晰度

缺乏软件使用权的证明代表了一个明确的法律缺陷，属于保修。买方为汽车经销商设定了补充性能的截止日期。由于软件缺陷的维修可能超出了汽车经销店的可能性，因此进口商也包括在法律步骤中。人们怀疑MG-4的软件可能是在不使用免费开源软件（FOSS）的情况下开发的。如果适用的话，甚至可以根据Jun。

Jun已经联系了联邦汽车运输管理局，并将继续了解此案的进一步过程。这种情况阐明了汽车行业的许可符合性的重要性，该行业越来越基于开源软件来集成创新技术。

开源软件在汽车行业中的作用

开源软件在汽车行业中起着至关重要的作用。根据[bitsea.de]（https://bitsea.de/blog/2024/201/english-13-things-auto-actors-do-actors-do-to-to-manage-sorence-license-compience-compiance--使用现代工具/）使用60到80台计算机之间的现代工具，每台计算机都负责特定功能。这些系统取决于大约50到8000万行软件代码，其中大部分来自第三方提供商。

此案可以作为整个行业的警钟，以重新考虑当前的开源软件方法，并确保从一开始就考虑所有法律方面。您可以说：“那里有些东西。”