سفينة ديزني العملاقة مغامرة: إنقاذ بيئي أم أزمة فحم؟

سفينة ديزني العملاقة مغامرة: إنقاذ بيئي أم أزمة فحم؟

في بريمرهافن، يعملون على كنز بحري مثير للإعجاب: "مغامرة ديزني"، أكبر سفينة سياحية تم بناؤها في ألمانيا على الإطلاق. السفينة المهيبة التي يبلغ طولها 346 مترًا، والتي يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 6700 ضيف، موجودة حاليًا في بريمرهافن وتتلقى أعمال المعدات النهائية قبل تسليمها إلى مجموعة ديزني في أكتوبر. إنها ليست رمزًا للفخامة والمغامرة فحسب، بل إنها أيضًا مكان لأفعوانية مبتكرة تمتد لأكثر من 250 مترًا. تستمر هذه الارتفاعات في زيادة أعداد الركاب في صناعة الرحلات البحرية، التي تتعافى بقوة وتتوقع زيادة بنسبة 15٪ في عام 2024 مقارنة بسنوات الوباء الكئيبة.

تظل الرحلات البحرية شائعة ويعتبرها العديد من المسافرين وسيلة ميسورة التكلفة لاستكشاف وجهات متعددة. في عام 2022، أحصت جمعية السفر الألمانية أكثر من ثلاثة ملايين مسافر في رحلات بحرية عبر المحيط. لكن على الرغم من هذه التطورات الإيجابية، إلا أن هناك غيومًا داكنة تلوح في الأفق، حيث تتعرض الرحلات البحرية لانتقادات بسبب آثارها الضارة بالبيئة. لا تزال العديد من السفن القديمة تعمل بزيت الوقود الثقيل، في حين أن المفاهيم الجديدة مثل "مغامرة ديزني" مجهزة بدفع الميثانول. ومع ذلك، فإن الصناعة لديها هدف أن تصبح محايدة مناخيا بحلول عام 2050، حيث يقدر الخبراء احتمال تحقيق هذا الهدف بنحو 30 في المئة دون تنظيم سياسي. ومع وجود اللوائح، فإن الاحتمال أعلى بكثير بنسبة 60 إلى 70 بالمائة، كما يظهر [butenunbinnen].

الاستدامة وضعت على المحك

إن النقاش حول استدامة الرحلات البحرية معقد. ليس سراً أن السفن السياحية تنتج انبعاثات هائلة. وفقًا للوكالة الفيدرالية للبيئة، فإن المسافر الذي يقوم بجولة مدتها سبعة أيام في جزر الكناري ينبعث منه حوالي 0.95 طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون. تنتقد الجمعية الألمانية للحفاظ على الطبيعة (NABU) حقيقة عدم قيام أي شركة شحن بتنفيذ تدابير متسقة لحماية المناخ. بالإضافة إلى ذلك، يُظهر تصنيف NABU للرحلات البحرية لعام 2024 أنه حتى أفضل مقدمي الخدمات مثل "Mein Schiff" و"Hurtigruten" لا يزال أمامهم الكثير للقيام به ليكونوا صديقين للمناخ حقًا، في حين أن "Carnival" و"Marella" يقعان في أسفل التصنيف. ففي نهاية المطاف، تبرز بعض العلامات التجارية من خلال التدابير المصممة لتقليل بصمتها البيئية.

أحد الآثار البيئية الرئيسية لهذه الصناعة هو الاستهلاك الهائل للموارد. غالبًا ما يكون التخلص من النفايات في البحر أقل تنظيمًا، مما يزيد من البصمة البيئية بشكل كبير. يتم دمج تقنيات مثل أجهزة غسل الغاز وأنظمة الدفع البديلة مثل الغاز الطبيعي المسال بشكل متزايد في الأساطيل لتقليل الملوثات. ولكن لا يزال هناك مجال كبير للتحسين، خاصة فيما يتعلق بارتفاع انبعاثات غازات الدفيئة. يعد التعليم والتوعية بالممارسات المستدامة أمرًا ضروريًا حتى يتمكن المسافرون من المساهمة في تقليل بصمتهم البيئية، كما هو موضح في [اقتصاد الاستدامة].

ومع التقدم التكنولوجي وزيادة الوعي بالممارسات المستدامة في صناعة الرحلات البحرية، تشير العلامات إلى التغيير. ويبقى أن نرى مدى سرعة تنفيذ ذلك وما إذا كان عامل الرفاهية والمغامرة في الرحلات البحرية يمكن أن يتوافق أيضًا مع الحلول الصديقة للبيئة. لا شك أن مستقبل صناعة الرحلات البحرية سيشكل تحديًا، ولكنه أيضًا فرصة للتحسين وأشكال أكثر استدامة للعطلات.