Obří loď Disney Adventure: záchrana životního prostředí nebo uhelná krize?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bremerhaven se připravuje na předání nové výletní lodi „Disney Adventure“, která využívá technologie šetrné k životnímu prostředí.

Bremerhaven bereitet sich auf die Übergabe des neuen Kreuzfahrtschiffs "Disney Adventure" vor, das umweltschonende Technologien nutzt.
Bremerhaven se připravuje na předání nové výletní lodi „Disney Adventure“, která využívá technologie šetrné k životnímu prostředí.

Obří loď Disney Adventure: záchrana životního prostředí nebo uhelná krize?

V Bremerhavenu pracují na impozantním pokladu moře: „Disney Adventure“, největší výletní lodi, jaká kdy byla v Německu postavena. Majestátní 346 metrů dlouhá loď, která pojme až 6700 hostů, je v současné době v Bremerhavenu a čeká na finální vybavení, než bude v říjnu předána společnosti Disney Group. Nejen, že je symbolem luxusu a dobrodružství, ale je také kulisou pro inovativní horskou dráhu, která se táhne přes 250 metrů. Taková maxima nadále pohánějí počty cestujících v odvětví výletních lodí, které se výrazně zotavuje a očekává 15% nárůst v roce 2024 ve srovnání s chmurnými roky pandemie.

Plavby zůstávají oblíbené a mnoho cestovatelů je považuje za cenově dostupný způsob, jak prozkoumat více destinací. V roce 2022 napočítala Německá asociace cestovního ruchu přes tři miliony cestujících na zaoceánských plavbách. Ale i přes tento pozitivní vývoj jsou na obzoru temné mraky, protože plavby jsou kritizovány za jejich škodlivé účinky na životní prostředí. Mnoho starších lodí stále jezdí na těžký topný olej, zatímco nové koncepty jako „Disney Adventure“ jsou vybaveny metanolovým pohonem. Přesto má průmysl za cíl stát se klimaticky neutrálním do roku 2050, přičemž odborníci odhadují pravděpodobnost dosažení tohoto cíle na zhruba 30 procent bez politické regulace. S předpisy je pravděpodobnost výrazně vyšší, 60 až 70 procent, ukazuje [butenunbinnen].

Udržitelnost podrobena zkoušce

Diskuse o udržitelnosti plaveb je složitá. Není žádným tajemstvím, že výletní lodě produkují obrovské emise. Podle Federální agentury pro životní prostředí vypouští cestující na sedmidenním turné po Kanárských ostrovech kolem 0,95 tuny ekvivalentu CO2. Německý svaz ochrany přírody (NABU) kritizuje skutečnost, že žádná lodní společnost dosud nezavedla důsledná opatření na ochranu klimatu. Kromě toho žebříček plaveb NABU 2024 ukazuje, že i ti lepší poskytovatelé, jako jsou „Mein Schiff“ a „Hurtigruten“, mají stále co dělat, aby byli skutečně šetrní ke klimatu, zatímco „Carneval“ a „Marella“ jsou na konci žebříčku. Koneckonců, některé značky vynikají opatřeními, která mají snížit jejich ekologickou stopu.

Hlavním dopadem průmyslu na životní prostředí je nesmírná spotřeba zdrojů. Likvidace odpadu na moři je často méně regulována, což enormně zvyšuje ekologickou stopu. Technologie, jako jsou pračky a alternativní pohonné systémy, jako je zkapalněný zemní plyn (LNG), jsou stále častěji integrovány do vozových parků za účelem snížení znečišťujících látek. Stále je však velký prostor pro zlepšení, zejména s ohledem na vysoké emise skleníkových plynů. Vzdělávání a povědomí o udržitelných postupech jsou nezbytné, aby cestující mohli přispět ke snížení své ekologické stopy, jak je zdůrazněno na [sustainability-economy].

S pokrokem v technologii a zvyšujícím se povědomím o udržitelných postupech v odvětví výletních lodí, znamení ukazují na změnu. Jak rychle se to podaří realizovat a zda luxus a dobrodružný faktor plaveb může být v souladu s řešeními šetrnými k životnímu prostředí, se teprve uvidí. Budoucnost odvětví výletních lodí bude nepochybně výzvou, ale také příležitostí ke zlepšení a udržitelnějším formám dovolené.