Obrovská loď Disney Adventure: záchrana životného prostredia alebo uhoľná kríza?

Obrovská loď Disney Adventure: záchrana životného prostredia alebo uhoľná kríza?

V Bremerhavene pracujú na impozantnom poklade mora: „Disney Adventure“, najväčšej výletnej lodi, aká bola kedy postavená v Nemecku. Majestátna 346 metrov dlhá loď, ktorá pojme až 6 700 hostí, sa momentálne nachádza v Bremerhavene a pred jej odovzdaním do rúk Disney Group v októbri prebieha posledné vybavenie. Nielenže je symbolom luxusu a dobrodružstva, ale je aj dejiskom inovatívnej horskej dráhy, ktorá sa tiahne cez 250 metrov. Takéto maximá naďalej poháňajú počet cestujúcich v odvetví výletných plavieb, ktoré sa výrazne zotavuje a v roku 2024 očakáva nárast o 15 % v porovnaní so skľučujúcimi rokmi pandémie.

Plavby sú stále populárne a mnohí cestujúci ich považujú za cenovo dostupný spôsob, ako preskúmať viacero destinácií. V roku 2022 napočítala Nemecká asociácia cestovania cez tri milióny cestujúcich na zaoceánskych plavbách. No napriek tomuto pozitívnemu vývoju sú na obzore tmavé mraky, keďže plavby sú kritizované za ich škodlivé účinky na životné prostredie. Mnoho starších lodí stále jazdí na ťažký vykurovací olej, zatiaľ čo nové koncepty ako „Disney Adventure“ sú vybavené metanolovým pohonom. Napriek tomu má priemysel za cieľ stať sa klimaticky neutrálnym do roku 2050, pričom odborníci odhadujú pravdepodobnosť dosiahnutia tohto cieľa na približne 30 percent bez politickej regulácie. S predpismi je pravdepodobnosť výrazne vyššia, 60 až 70 percent, ukazuje [butenunbinnen].

Udržateľnosť podrobená skúške

Diskusia o udržateľnosti plavieb je zložitá. Nie je žiadnym tajomstvom, že výletné lode produkujú obrovské emisie. Podľa Federálnej agentúry pre životné prostredie vypustí cestujúci na sedemdňovej túre po Kanárskych ostrovoch približne 0,95 tony ekvivalentu CO2. Nemecká asociácia na ochranu prírody (NABU) kritizuje skutočnosť, že žiadna lodná spoločnosť doteraz nezaviedla dôsledné opatrenia na ochranu klímy. Okrem toho hodnotenie plavieb NABU 2024 ukazuje, že aj tí lepší poskytovatelia, ako sú „Mein Schiff“ a „Hurtigruten“, majú stále čo robiť, aby boli skutočne šetrní ku klíme, zatiaľ čo „Carneval“ a „Marella“ sú na konci rebríčka. Koniec koncov, niektoré značky vynikajú opatreniami navrhnutými na zníženie ich ekologickej stopy.

Hlavným environmentálnym dopadom priemyslu je obrovská spotreba zdrojov. Likvidácia odpadu na mori je často menej regulovaná, čo enormne zvyšuje ekologickú stopu. Technológie, ako sú práčky a alternatívne pohonné systémy, ako napríklad skvapalnený zemný plyn (LNG), sa čoraz viac integrujú do vozových parkov na zníženie znečisťujúcich látok. Stále je však veľa priestoru na zlepšenie, najmä s ohľadom na vysoké emisie skleníkových plynov. Vzdelávanie a povedomie o udržateľných postupoch sú nevyhnutné, aby cestujúci mohli prispieť k zníženiu svojej ekologickej stopy, ako je zdôraznené na [udržateľnosť-ekonomika].

With advances in technology and an increasing awareness of sustainable practices in the cruise industry, the signs are pointing to change. Uvidí sa, ako rýchlo sa to podarí zrealizovať a či môže byť faktor luxusu a dobrodružstva plavieb v súlade aj s riešeniami šetrnými k životnému prostrediu. Budúcnosť výletného priemyslu bude nepochybne výzvou, ale aj príležitosťou na zlepšenie a udržateľnejšie formy dovolenky.