Šok za dopustnike: odpovedan trajekt iz Bremerhavna do Heligolanda!

Šok za dopustnike: odpovedan trajekt iz Bremerhavna do Heligolanda!

Severno morje je kraj hrepenenja za mnoge, povezava med Bremerhavnom in Heligolandom pa je pravi vrhunec. Žal so potniki to sezono ostali brez priljubljene trajektne povezave, saj je obmorska ladja Fair Lady zaradi tehnične okvare predčasno končala sezono. Ladjarska družba je to novico objavila v uradni objavi 21. junija 2025, kot buten in znotraj poročali.

“Fair Lady” je v ladjedelnici od maja, prvotno pa naj bi bila v uporabi do konca junija. Natančnega obsega tehnične škode po navedbah ladjarja še ni mogoče v celoti predvideti, zaradi česar je prihodnost povezave v prihodnjih tednih negotova. Pravzaprav je ladja, ki je aprila 2025 po šestih letih premora ponovno začela delovati, v zadnjih nekaj tednih že občutno zmanjšala svoja potovanja. Odpovedani so bili na primer načrtovani odhodi iz Bremerhavna v Heligoland prejšnji konec tedna. Na dan vnebohoda so morali odpovedati tudi linijo iz Wilhelmshavna v Helgoland, kar je razočaralo številne turiste na otoku.

Izzivi ladijskega prometa

Tehnična napaka »Fair Lady« ne vpliva le na trajektno povezavo, ampak osvetljuje tudi izzive pomorskega gospodarstva kot celote. Statista poudarja, da se več kot 90 odstotkov blaga, s katerim se trguje po vsem svetu, prepelje z ladjami, kar poudarja pomen ladijskega prometa ne le za Nemčijo, temveč za ves globalizirani svet. V letu 2023 pa je bilo v Nemčijo prepeljanih skoraj 268 milijonov ton blaga, kar predstavlja upad glede na prejšnja leta. Zapletene poti in tehnične težave, kot so tiste pri »Fair Lady«, morda niso tisto, kar si industrija želi, vendar so del vsakdana.

Obmorska letoviška ladja "Fair Lady" lahko sprejme do 799 potnikov in prehod do Heligolanda, ki traja približno tri ure, se zdaj sooča z negotova prihodnost. Južno pristanišče Helgoland, kjer imajo gostje približno 3,5 ure časa za ogled otoka, zaenkrat ostaja brez povezave z Bremerhavnom, kar marsikomu prekriža dopustniške načrte. Čeprav ladjar načrtuje vsaj 47 plovov do konca septembra, je to število odvisno od čim hitrejšega zaključka popravil.

Tiskovna predstavnica za tehnični tisk Corina Habben je potrdila napako, ni pa navedla nobenih dodatnih podrobnosti o obsegu škode ali prihodnjih operativnih časih. Ni presenetljivo, da se takšne težave lahko pojavijo s 50-letno "Fair Lady", ki je zdaj v ladjedelnici Mützelfeld v Cuxhavnu. Ladijski promet je vse prej kot varen posel in potniki še vedno upajo, da bo »Fair Lady« kmalu spet lahko nastavila smer proti Helgolandu.

V času, ko se panoga sooča z višanjem cen in logističnimi izzivi, je treba še videti, kako se bodo razmere razvijale. Nekaj ​​pa je gotovo: ladjarska družba in upravljavci ladij morajo pokazati spretnost pri reševanju teh težav.