Водородното бъдеще в Бремен: неуспехи за зелените проекти!

Водородното бъдеще в Бремен: неуспехи за зелените проекти!

Тъмна сянка се задава в северногерманския водороден пейзаж. Закъсненията и спънките в индустрията се увеличават. Бременската компания Enginius (Faun) спря да произвежда своите водородни превозни средства, което предизвика тревога у много наблюдатели. Защо водачите на водород в Бремерхафен са изправени пред неочакван сътресение? Според Вестник Северно море Има няколко доказателства, които илюстрират това тревожно развитие.

Както се оказва, единствената станция за зареждане с водород в Бремен, която в момента се управлява от Shell, вече също е затворена. Ситуацията се влошава, тъй като имаше и временни проблеми с доставката в квартал Куксхафен при използване на водородни влакове. Компании като Mafi & Trepel, на които им е писнало отслабващата индустрия с иновативни водородни решения за специални превозни средства на летищата и пристанищните терминали, се оттеглят от Бремерхафен в края на годината.

Променливи перспективи за стоманодобивната промишленост

Друга пречка за региона идва от стоманодобивната индустрия. ArcelorMittal временно спря плановете си за преобразуване на стоманодобивния завод в Бремен към щадящо климата производство със „зелен“ водород. Като немска вълна доклади, групата изрази силна загриженост относно цената на новите инсталации и скъпите оперативни разходи за зеления водород. Това е особено тревожно, тъй като стоманодобивната промишленост е отговорна за само 7% от емисиите на CO2 в Германия и преминаването към неутрални по отношение на климата процеси е от решаващо значение за сектора.

Производството на стомана се характеризира с високи емисии и остатъци като тези от ArcelorMittal могат да имат далечни последици за цялата индустрия. Германското правителство е ангажирало финансиране от 1,3 милиарда евро, за да поведе индустрията към зелено бъдеще. Но натискът върху стоманодобивните компании нараства – целта е климатичната неутралност до 2050 г., но внедряването на германския пазар е изключително предизвикателство.

Европейски проблем

Въпросите за конкурентоспособността на европейската стоманодобивна индустрия засега остават без отговор. Във Франция ArcelorMittal превъзхожда германския пазар, защото предлага по-добри цени на електроенергията. Пътят към производството на зелена стомана е дълъг и скъп. Като Федерален институт за изследване и изпитване на материали (BAM) подчертава, че преминаването към устойчиво производство е от съществено значение. Проектът ZEROSTEEL има за цел да предостави решения тук чрез използване на водород и възобновяема енергия за намаляване на емисиите на CO2 при производството на стомана. За успешното преодоляване на тези предизвикателства трябва да бъде изградена и необходимата инфраструктура.

Планират се големи проекти на европейско ниво, но монополното забавяне на други проекти показва, че все още има много място за подобрение. Много изследователи и компании работят с международни партньори, за да наложат водорода като гориво на бъдещето за стоманодобивната индустрия. Но предизвикателствата, като скъпия транспорт на водород и неговото производство, не могат да бъдат пренебрегнати.

И така, какво остава? Ясен призив към индустрията да изгради мост между технологичния прогрес и практическата осъществимост. В Бремерхафен водородният сектор в момента показва най-слабата си страна, но надеждата за завръщане на подем остава.