يبقى المسرع: تم تأمين القطارات المتجهة إلى بريمن وهامبورغ وهانوفر!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

سيظل المسرع نشطًا في بريمن حتى عام 2033 وقد حصل مؤخرًا على عقد الجزء الشمالي. مهم لحركة المرور الإقليمية بين هامبورغ وهانوفر.

Metronom bleibt bis 2033 in Bremen aktiv, kürzlich Zuschlag für Nord-Los erhalten. Wichtig für Regionalverkehr zwischen Hamburg und Hannover.
سيظل المسرع نشطًا في بريمن حتى عام 2033 وقد حصل مؤخرًا على عقد الجزء الشمالي. مهم لحركة المرور الإقليمية بين هامبورغ وهانوفر.

يبقى المسرع: تم تأمين القطارات المتجهة إلى بريمن وهامبورغ وهانوفر!

يتخذ مستقبل النقل بالسكك الحديدية في شمال ألمانيا خطوات ملموسة: من المتوقع أن تحصل شركة Metronom على عقد الجزء الشمالي من الشبكة الهانزية. عالي بريمن واحد تم منح هذا العقد من قبل شركة النقل المحلي بولاية ساكسونيا السفلى (LNVG). وهذا يعني أن Metronom يمكنها خدمة الطرق المهمة بين بريمن وهامبورغ وهانوفر حتى عام 2033.

إلا أن القرار الخاص بالجائزة يخضع لفترة اعتراض مدتها عشرة أيام، تبدأ بعد الإعلان. وهذا يعني أن مقدمي العروض غير الناجحين لديهم الفرصة لاتخاذ إجراءات ضد الجائزة. ولن يتم اتخاذ القرار النهائي إلا بعد أسبوع من اليوم التالي. ومع ذلك، تتوقع ميترونوم أن يستمروا في تشكيل العمود الفقري للنقل بالسكك الحديدية الإقليمية.

المسارات والتغييرات المخططة

تعد الطرق التي ستظل Metronom نشطة عليها في المستقبل هي قلب النقل الإقليمي في المنطقة. ومن أهم الاتصالات ما يلي:

  • RE3 / RB31: Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg
  • RE4 / RB41: Hamburg – Buchholz – Bremen

ومن الواضح بالفعل أنه بهذه الجائزة، تريد شركة Metronom التركيز بشكل واضح على الطريق إلى المنزل من أجل زيادة الجودة والخدمة والموثوقية. تتحدث الشركة عن بداية جديدة وتود أن تشكر كل من وضع ثقته فيها - من الركاب إلى الموظفين.

ومع ذلك، هناك أيضًا أمر سلبي: من المحتمل أن يتم تشغيل الطريق الجنوبي من أولزن عبر هانوفر إلى غوتنغن بواسطة شركة DB Regio. يأسف Metronom على هذه الخسارة، لكنه يرى ضرورة عدم وجود شركة نقل للفوز بالتذكرتين.

الاتصال والميزات الخاصة

بالنسبة للركاب والمسافرين، هناك بعض الأخبار حول خطوط المترونوم، والتي توفر أيضًا عددًا كبيرًا من محطات التوقف والاتصالات المباشرة:

  • RE2 (Aller-Takt/Leinetal-Takt): Von Uelzen über Hannover nach Göttingen mit zahlreichen Zwischenhalten und direkten Verbindungen.
  • RE3/RE31 (Elbe-Takt): Züge zwischen Hamburg und Uelzen mit teils verkürzten Fahrtzeiten und täglich direkter Verbindung nach Hannover.
  • RE4/RE41 (Weser-Takt): Zwischen Hamburg, Buchholz und Bremen, ideal für Tagesausflüge.

وتتميز الخطوط بالراحة والرحلات المنتظمة. مثالية لرحلات نهاية الأسبوع، ولممارسي رياضة المشي لمسافات طويلة أو راكبي الدراجات الذين يرغبون في السفر على طول نهر إلبه أو إلى بحر الشمال - مع Metronome، تظل وسائل النقل العام خيارًا جذابًا.

سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف سيتطور النقل بالسكك الحديدية في شمال ألمانيا في السنوات القادمة. يمكن أن يبشر عقد Metronome بعصر جديد وتحسين التنقل بشكل مستدام في المنطقة. وفي الوقت نفسه، يظل الأمل قائمًا في أن يستمر الركاب في الوصول إلى وجهتهم في الوقت المحدد وبكل راحة، في حين قد يتعين على مقدمي الخدمة الآخرين إعادة تنظيم مهامهم. ويبقى أيضًا أن نرى كيف سيكون رد فعل مقدمي الخدمات المتنافسين وما إذا كانوا سيتمكنون من إطلاق المزيد من العروض.

بالنسبة للكثيرين، يعد القطار خيارًا موثوقًا به ويشكل جزءًا من حياتهم اليومية. الآن كل ما تبقى هو أن نرى ما إذا كانت خطط ميترونوم ستنجح وكيف سيبقى مشهد النقل في المنطقة.

لمزيد من التفاصيل حول طرق المسرع، يمكن للمهتمين زيارة الموقع خط القطار الزيارة، والتي توفر الكثير من المعلومات المفيدة حول الاتصالات.