Suche
Mein Konto
Метрономът остава: Влаковете между Бремен и Хамбург са осигурени до 2033 г.!
Metronom осигурява дългосрочни маршрути между Бремен и Хамбург от 2026 г., въпреки предизвикателствата и критиките.
Метрономът остава: Влаковете между Бремен и Хамбург са осигурени до 2033 г.!
След дълга фаза на несигурност и разногласия, железопътната линия Metronom ще продължи да се движи между Бремен и Хамбург в бъдеще. Отново Weser куриер доклади, Metronom спечели търга за големи части от ханзейската мрежа. Новите договори ще се прилагат от 14 юни 2026 г. и ще действат до края на декември 2033 г. Това означава, че характерните сини, бели и жълти влакове ще продължат да се движат по този важен маршрут.
Но радостта от този успех е смесена, защото миналото беше всичко друго, но не и лесно за Metronom. The NDR съобщават за множество предизвикателства, включително драстично увеличение на отменените влакове и забележимо намаляване на точността. Процентът на точност падна от над 90% до около 75%, което предизвика недоволство сред пътниците. По-специално RB31 между Хамбург и Winsen се смята за един от най-малко точните влакове в Долна Саксония. Проблеми като краткосрочно отмяна на влакове, дефектни тоалетни и недостатъчна чистота бяха все по-критикувани от пътниците.
Поглед към бъдещето
Новият договор позволява на Metronome да управлява следните линии:
- RE 3 (Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg)
- RE 4 (Hamburg – Bremen)
- RB 31 (Hamburg – Lüneburg)
- RB 41 (Hamburg – Buchholz – Rotenburg – Bremen)
След години, в които оперативната общност страдаше от значителни икономически проблеми, Metronom сега се изисква от държавната местна транспортна компания (LNVG) да обучи и задържи персонала в дългосрочен план. Високите разходи за енергия и персонал бяха посочени като основни причини за икономическите затруднения. Metronom дори поиска предсрочно прекратяване на договора, за да договори нови договорни условия, тъй като първоначално планираният договор трябваше да продължи до 2033 г.
„Има нещо, което се случва“, казва Малте Дийл от асоциацията на пътниците Pro Bahn. Той поражда опасения относно надеждността на метронома. Зачестяват критичните гласове, особено по отношение на комуникацията с пътниците и чистотата на влаковете. Въпреки това отговорните лица като Щефан Киндерман от Консултативния съвет на пътниците в Харбург се надяват на подобрения в бъдеще.
Договорни условия и по-нататъшно развитие
LNVG планира да продължи да наблюдава ханзейската мрежа, която в бъдеще ще бъде разделена между няколко оператора. Тези договори регламентират услугите, предоставяни от железопътните компании, и включват важни точки като разписания, спирки, както и качество и субсидии. как таз Точното разпределение на задачите в регионалния транспорт ще бъде решено през пролетта на 2025 г.
Като цяло, остава да се види дали Metronome може да се възползва от възможността да се докаже и да коригира проблемите, които е срещал в миналото. Много пътници в Долна Саксония се надяват на по-гладко движение и връщане към положителната култура на пътуване по железопътните линии между Хамбург и Бремен.