Metronom Remains: ¡Trenes entre Bremen y Hamburgo hasta 2033!

Metronom Remains: ¡Trenes entre Bremen y Hamburgo hasta 2033!

Bremen, Deutschland - Después de una larga fase de incertidumbres y desacuerdos, la línea ferroviaria de Metronom puede continuar funcionando entre Bremen y Hamburgo en el futuro. Como weser kurier

Pero la alegría de este éxito es mixta, porque el pasado fue todo menos fácil para el metrónomo. ndr y una disminución notable en el 90 %, de la 90 %, de la 90 %, de la 90 %, de la disminución de la nota. La tasa de puntualidad cayó al 75 %, lo que causa el disgusto con los pasajeros.

Una mirada al futuro

El nuevo contrato permite a Metronom conducir las siguientes líneas:

• Re 3 (Hanover - Uelzen - Lüneburg - Hamburgo)
• Re 4 (Hamburgo - Bremen)
• RB 31 (Hamburgo - Lüneburg)
• RB 41 (Hamburgo - Buchholz - Rotenburg - Bremen)

Después de años en los que la comunidad operativa sufría de problemas económicos significativos, el Metronom por el huelgado de hierrasshernaufsellschaft (LNVG) ahora se requiere para capacitar y mantener personal. Los altos costos de energía y personal se mencionaron como las principales razones de las dificultades económicas. Metronom incluso había pedido una terminación anticipada para negociar nuevos términos contractuales, ya que el contrato planificado originalmente se ejecutaría hasta 2033.

"Hay algo", dice Malte Diehl de la Asociación de Pasajeros Pro Bahn. Expresa preocupación sobre la fiabilidad del metrónomo. Las voces críticas aumentan, especialmente con respecto a la comunicación con los pasajeros y la limpieza de los trenes. Sin embargo, los responsables, como Stefan Kindermann de la Junta Asesora del Distrito de Harburg, esperan mejoras en el futuro.

Condiciones contractuales y desarrollos adicionales

El LNVG planea continuar monitoreando el Hansenetz, que se dividirá entre varios operadores en el futuro. Estos contratos regulan los servicios de las compañías de tráfico ferroviario que se proporcionarán e incluyen puntos importantes como horarios, paradas, así como la calidad y las subvenciones. AS taz , se decide la distribución exacta de las tareas en el transporte regional en la primavera 2025.

En general, queda por ver si Metronom puede aprovechar la oportunidad para demostrar su valía y remediar los problemas que han ocurrido en el pasado. Muchos pasajeros en Lower Sajonia esperan una operación más suave y un regreso a una cultura de viaje positiva en las líneas ferroviarias entre Hamburgo y Bremen.