Metronoom jääb alles: Bremeni ja Hamburgi vahelised rongid on kindlustatud kuni 2033. aastani!
Metronom tagab väljakutsetele ja kriitikale vaatamata pikaajalised marsruudid Bremeni ja Hamburgi vahel alates 2026. aastast.

Metronoom jääb alles: Bremeni ja Hamburgi vahelised rongid on kindlustatud kuni 2033. aastani!
Pärast pikka ebakindluse ja lahkarvamuste faasi jätkab Metronomi raudteeliin sõitmist Bremeni ja Hamburgi vahel ka tulevikus. Jällegi Weseri kuller teatab, et Metronom on võitnud hansavõrgustiku suurte osade hanke. Uued lepingud hakkavad kehtima alates 14. juunist 2026 ja kestavad kuni detsembri lõpuni 2033. See tähendab, et sellel olulisel marsruudil jätkavad sõitmist iseloomulikud sinised, valged ja kollased rongid.
Rõõm selle edu üle on aga vastane, sest minevik oli Metronomile kõike muud kui lihtne. The NDR teatas arvukatest väljakutsetest, sealhulgas rongide tühistamiste arvu drastilisest suurenemisest ja täpsuse märgatavast vähenemisest. Täpsuse määr langes üle 90%-lt umbes 75%-le, mis tekitas reisijates rahulolematust. Eelkõige Hamburgi ja Winseni vahelist RB31 peetakse üheks Alam-Saksi liidumaa kõige ebatäpsemaks rongiks. Reisijad kritiseerisid üha enam probleeme, nagu lühiajalised rongide tühistamised, defektsed tualetid ja ebapiisav puhtus.
Pilk tulevikku
Uus leping võimaldab Metronome'il opereerida järgmisi liine:
- RE 3 (Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg)
- RE 4 (Hamburg – Bremen)
- RB 31 (Hamburg – Lüneburg)
- RB 41 (Hamburg – Buchholz – Rotenburg – Bremen)
Pärast aastaid, mil operatiivringkond kannatas oluliste majandusprobleemide käes, nõuab riiklik kohalik transpordiettevõte (LNVG) Metronomit, et nad koolitaks ja hoiaks töötajaid pikas perspektiivis. Majandusraskuste peamiste põhjustena nimetati kõrgeid energia- ja personalikulusid. Metronom oli isegi palunud lepingu ennetähtaegset lõpetamist, et läbi rääkida uued lepingutingimused, kuna algselt kavandatud leping pidi kehtima 2033. aastani.
"Midagi on toimumas," ütleb Malte Diehl reisijateühingust Pro Bahn. Ta väljendab muret metronoomi töökindluse pärast. Kriitilised hääled sagenevad eelkõige reisijatega suhtlemise ja rongide puhtuse osas. Sellegipoolest loodavad vastutavad isikud, nagu Stefan Kindermann Harburgi piirkonna reisijate nõuandekogust, et tulevikus paraneks.
Lepingutingimused ja edasised arengud
LNVG plaanib edaspidi mitme operaatori vahel jagatava hansavõrgu monitooringut jätkata. Need lepingud reguleerivad raudtee-ettevõtete osutatavaid teenuseid ja sisaldavad olulisi punkte, nagu sõiduplaanid, peatused, samuti kvaliteet ja toetused. Kuidas taz teatati, et täpne ülesannete jaotus piirkondlikus transpordis otsustatakse 2025. aasta kevadel.
Üldiselt tuleb üle vaadata, kas Metronome saab ära kasutada võimalust ennast tõestada ja lahendada minevikus esinenud probleemid. Paljud Alam-Saksimaa reisijad loodavad Hamburgi ja Bremeni vahelistel raudteeliinidel sujuvamat toimimist ja positiivse reisikultuuri naasmist.