Metronom ostaje: Vlakovi između Bremena i Hamburga osigurani do 2033.!
Metronom osigurava dugoročne rute između Bremena i Hamburga od 2026., unatoč izazovima i kritikama.

Metronom ostaje: Vlakovi između Bremena i Hamburga osigurani do 2033.!
Nakon duge faze neizvjesnosti i neslaganja, željeznička linija Metronom nastavit će voziti između Bremena i Hamburga u budućnosti. Opet Weser kurir javlja, Metronom je pobijedio na natječaju za velike dijelove Hanze mreže. Novi ugovori počinju se primjenjivati od 14. lipnja 2026. i trajat će do kraja prosinca 2033. To znači da će karakteristični plavo-bijeli i žuti vlakovi nastaviti voziti ovom važnom trasom.
Ali radost zbog ovog uspjeha je pomiješana, jer prošlost je bila sve samo ne laka za Metronom. The NDR izvijestio je o brojnim izazovima, uključujući drastično povećanje broja otkazivanja vlakova i zamjetno smanjenje točnosti. Stopa točnosti pala je s preko 90% na oko 75%, što je izazvalo nezadovoljstvo putnika. RB31 između Hamburga i Winsena posebno se smatra jednim od najmanje točnih vlakova u Donjoj Saskoj. Putnici su sve više kritizirali probleme kao što su kratkoročna otkazivanja vlakova, neispravni toaleti i neadekvatna čistoća.
Pogled u budućnost
Novi ugovor omogućuje Metronomu da upravlja sljedećim linijama:
- RE 3 (Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg)
- RE 4 (Hamburg – Bremen)
- RB 31 (Hamburg – Lüneburg)
- RB 41 (Hamburg – Buchholz – Rotenburg – Bremen)
Nakon godina u kojima je operativna zajednica patila od značajnih ekonomskih problema, Metronom sada treba od državne lokalne prijevozničke tvrtke (LNVG) da obučava i dugoročno zadrži osoblje. Visoki troškovi energije i osoblja navedeni su kao glavni razlozi gospodarskih poteškoća. Metronom je čak tražio prijevremeni raskid ugovora kako bi pregovarali o novim uvjetima jer je prvotno planirani ugovor trebao trajati do 2033. godine.
"Nešto se događa", kaže Malte Diehl iz udruge putnika Pro Bahn. On izaziva zabrinutost oko pouzdanosti metronoma. Sve su glasniji kritički glasovi, posebice u pogledu komunikacije s putnicima i čistoće vlakova. Ipak, odgovorni poput Stefana Kindermanna iz Savjetodavnog odbora za putnike okruga Harburg nadaju se poboljšanjima u budućnosti.
Ugovorni uvjeti i daljnji razvoj
LNVG planira nastaviti nadzirati mrežu Hanze, koja će u budućnosti biti podijeljena između nekoliko operatera. Ovi ugovori reguliraju usluge koje će pružati željezničke kompanije i uključuju važne točke kao što su vozni red, zaustavljanja, kao i kvalitetu i subvencije. Kako taz Izvijestili su da će se o točnoj raspodjeli zadataka u regionalnom prometu odlučiti u proljeće 2025. godine.
Sve u svemu, ostaje za vidjeti može li Metronome iskoristiti priliku da se dokaže i riješi probleme na koje je naišao u prošlosti. Mnogi putnici u Donjoj Saskoj nadaju se lakšem prometu i povratku pozitivnoj kulturi putovanja na željezničkim linijama između Hamburga i Bremena.