Metronomen gjenstår: Tog mellom Bremen og Hamburg sikret til 2033!

Metronomen gjenstår: Tog mellom Bremen og Hamburg sikret til 2033!

Etter en lang fase med usikkerhet og uenighet vil Metronom-jernbanelinjen fortsette å gå mellom Bremen og Hamburg i fremtiden. Igjen Weser kurer melder, har Metronom vunnet anbudet for store deler av hanseatiske nettverk. Nye kontrakter vil gjelde fra 14. juni 2026 og vil løpe ut desember 2033. Det betyr at de karakteristiske blå, hvite og gule togene vil fortsette å kjøre langs denne viktige strekningen.

Men gleden over denne suksessen er blandet, for fortiden var alt annet enn lett for Metronom. De NDR rapporterte om en rekke utfordringer, inkludert en drastisk økning i togkanselleringer og en merkbar nedgang i punktlighet. Punktlighetsraten falt fra over 90 % til rundt 75 %, noe som forårsaket misnøye blant passasjerene. Spesielt RB31 mellom Hamburg og Winsen regnes som et av de minst punktlige togene i Niedersachsen. Problemer som kortvarige togkanselleringer, defekte toaletter og utilstrekkelig renslighet ble i økende grad kritisert av passasjerene.

Et blikk på fremtiden

Den nye kontrakten tillater Metronome å betjene følgende linjer:

• RE 3 (Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg)
• RE 4 (Hamburg – Bremen)
• RB 31 (Hamburg – Lüneburg)
• RB 41 (Hamburg – Buchholz – Rotenburg – Bremen)

Etter år hvor driftsfellesskapet led av betydelige økonomiske problemer, er Metronom nå pålagt av det statlige lokale transportselskapet (LNVG) å lære opp og beholde ansatte på lang sikt. Høye energi- og personalkostnader ble oppgitt som hovedårsaken til de økonomiske vanskelighetene. Metronom hadde til og med bedt om en tidlig oppsigelse av kontrakten for å forhandle frem nye kontraktsvilkår, ettersom den opprinnelig planlagte kontrakten skulle løpe til 2033.

"Det er noe på gang," sier Malte Diehl fra Pro Bahn passasjerforeningen. Han reiser bekymringer om metronomens pålitelighet. Kritiske røster øker, spesielt med tanke på kommunikasjon med passasjerer og renslighet av togene. Likevel håper ansvarlige som Stefan Kindermann fra Harburg District Passenger Advisory Board på forbedringer i fremtiden.

Kontraktsbetingelser og videreutvikling

LNVG planlegger å fortsette å overvåke hanseatiske nettverk, som vil bli delt på flere operatører i fremtiden. Disse kontraktene regulerer hvilke tjenester jernbaneselskapene skal levere og inkluderer viktige punkter som rutetider, holdeplasser samt kvalitet og subsidier. Hvordan taz meldt, vil den nøyaktige oppgavefordelingen i regiontransporten bli bestemt våren 2025.

Totalt sett gjenstår det å se om Metronome kan benytte seg av muligheten til å bevise seg selv og fikse problemene den har støtt på tidligere. Mange passasjerer i Niedersachsen håper på jevnere drift og en retur til en positiv reisekultur på jernbanelinjene mellom Hamburg og Bremen.