Suche
Mein Konto
O metrônomo permanece: trens entre Bremen e Hamburgo garantidos até 2033!
Metronom garante rotas de longo prazo entre Bremen e Hamburgo a partir de 2026, apesar dos desafios e críticas.
O metrônomo permanece: trens entre Bremen e Hamburgo garantidos até 2033!
Após uma longa fase de incerteza e desacordo, a linha ferroviária Metronom continuará a circular entre Bremen e Hamburgo no futuro. De novo Correio Weser relatórios, Metronom ganhou o concurso para grandes partes da rede hanseática. Os novos contratos entrarão em vigor a partir de 14 de junho de 2026 e durarão até o final de dezembro de 2033. Isso significa que os característicos trens azuis, brancos e amarelos continuarão a circular nesta importante rota.
Mas a alegria com esse sucesso é mista, porque o passado não foi nada fácil para o Metronom. O NDR relataram numerosos desafios, incluindo um aumento drástico nos cancelamentos de trens e uma diminuição notável na pontualidade. A taxa de pontualidade caiu de mais de 90% para cerca de 75%, o que gerou insatisfação entre os passageiros. O RB31 entre Hamburgo e Winsen, em particular, é considerado um dos trens menos pontuais da Baixa Saxônia. Problemas como cancelamentos de comboios de curta duração, sanitários defeituosos e limpeza inadequada foram cada vez mais criticados pelos passageiros.
Um olhar para o futuro
O novo contrato permite que a Metronome opere as seguintes linhas:
- RE 3 (Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg)
- RE 4 (Hamburg – Bremen)
- RB 31 (Hamburg – Lüneburg)
- RB 41 (Hamburg – Buchholz – Rotenburg – Bremen)
Depois de anos em que a comunidade operacional sofreu com problemas económicos significativos, a Metronom é agora obrigada pela empresa estatal de transporte local (LNVG) a formar e reter pessoal a longo prazo. Os elevados custos de energia e de pessoal foram citados como as principais razões das dificuldades económicas. A Metronom chegou a solicitar a rescisão antecipada do contrato para negociar novos termos contratuais, uma vez que o contrato originalmente planejado deveria durar até 2033.
“Há algo acontecendo”, diz Malte Diehl, da associação de passageiros Pro Bahn. Ele levanta preocupações sobre a confiabilidade do metrônomo. As vozes críticas estão a aumentar, especialmente no que diz respeito à comunicação com os passageiros e à limpeza dos comboios. No entanto, os responsáveis, como Stefan Kindermann, do Conselho Consultivo de Passageiros do Distrito de Harburg, esperam melhorias no futuro.
Condições contratuais e desenvolvimentos futuros
O LNVG pretende continuar a monitorizar a rede hanseática, que no futuro será dividida entre vários operadores. Estes contratos regulam os serviços a prestar pelas empresas ferroviárias e incluem pontos importantes como horários, paragens, bem como qualidade e subsídios. Como taz relatado, a distribuição exata das tarefas no transporte regional será decidida na primavera de 2025.
No geral, resta saber se o Metronome poderá aproveitar a oportunidade para provar seu valor e corrigir os problemas que encontrou no passado. Muitos passageiros na Baixa Saxónia esperam operações mais tranquilas e um regresso a uma cultura de viagem positiva nas linhas ferroviárias entre Hamburgo e Bremen.