Metronomul rămâne: trenuri între Bremen și Hamburg asigurate până în 2033!

Metronomul rămâne: trenuri între Bremen și Hamburg asigurate până în 2033!

După o fază lungă de incertitudine și dezacord, linia de cale ferată Metronom va continua să circule între Bremen și Hamburg în viitor. Din nou curier Weser rapoarte, Metronom a câștigat licitația pentru mari părți ale rețelei hanseatice. Noi contracte se vor aplica din 14 iunie 2026 și vor circula până la sfârșitul lunii decembrie 2033. Aceasta înseamnă că trenurile caracteristice albastre, alb și galben vor continua să circule pe această rută importantă.

Dar bucuria acestui succes este amestecată, pentru că trecutul a fost orice altceva decât ușor pentru Metronom. The NDR au raportat numeroase provocări, inclusiv o creștere drastică a anulărilor de trenuri și o scădere vizibilă a punctualității. Rata de punctualitate a scăzut de la peste 90% la aproximativ 75%, ceea ce a provocat nemulțumiri în rândul pasagerilor. RB31 între Hamburg și Winsen în special este considerat unul dintre cele mai puțin punctuale trenuri din Saxonia Inferioară. Probleme precum anulările pe termen scurt a trenurilor, toaletele defecte și curățenia inadecvată au fost din ce în ce mai criticate de către pasageri.

O privire asupra viitorului

Noul contract permite Metronome să opereze următoarele linii:

• RE 3 (Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg)
• RE 4 (Hamburg – Bremen)
• RB 31 (Hamburg – Lüneburg)
• RB 41 (Hamburg – Buchholz – Rotenburg – Bremen)

După ani în care comunitatea operațională a suferit de probleme economice semnificative, Metronom este acum solicitată de către compania de transport local de stat (LNVG) să formeze și să rețină personalul pe termen lung. Costurile ridicate cu energia și personalul au fost invocate drept principalele motive pentru dificultățile economice. Metronom a cerut chiar rezilierea anticipată a contractului pentru a negocia noi termeni contractuali, deoarece contractul planificat inițial trebuia să fie valabil până în 2033.

„Se întâmplă ceva”, spune Malte Diehl de la asociația de pasageri Pro Bahn. El își exprimă îngrijorarea cu privire la fiabilitatea metronomului. Vocile critice cresc, mai ales în ceea ce privește comunicarea cu pasagerii și curățenia trenurilor. Cu toate acestea, responsabili precum Stefan Kindermann de la Consiliul Consultativ pentru Pasagerii din Districtul Harburg speră îmbunătățiri în viitor.

Condiții contractuale și evoluții ulterioare

LNVG intenționează să continue să monitorizeze rețeaua hanseatică, care va fi împărțită între mai mulți operatori în viitor. Aceste contracte reglementează serviciile care urmează să fie furnizate de companiile feroviare și includ puncte importante precum orare, opriri, precum și calitate și subvenții. Cum taz raportat, repartizarea exactă a sarcinilor în transportul regional va fi decisă în primăvara anului 2025.

În general, rămâne de văzut dacă Metronome poate profita de ocazie pentru a se dovedi și a remedia problemele pe care le-a întâlnit în trecut. Mulți pasageri din Saxonia Inferioară speră la operațiuni mai bune și la o revenire la o cultură pozitivă a călătoriei pe liniile de cale ferată dintre Hamburg și Bremen.