Metronomen återstår: Tåg mellan Bremen och Hamburg säkrade till 2033!

Metronomen återstår: Tåg mellan Bremen och Hamburg säkrade till 2033!

Efter en lång fas av osäkerhet och oenighet kommer järnvägslinjen Metronom att fortsätta att gå mellan Bremen och Hamburg i framtiden. Igen Weser kurir rapporterar har Metronom vunnit upphandlingen för stora delar av hanseatiska nätverket. Nya kontrakt kommer att gälla från den 14 juni 2026 och löper till slutet av december 2033. Det innebär att de karakteristiska blå, vita och gula tågen kommer att fortsätta att gå längs denna viktiga sträcka.

Men glädjen över denna framgång är blandad, för det förflutna var allt annat än lätt för Metronom. De NDR rapporterade många utmaningar, inklusive en drastisk ökning av inställda tåg och en märkbar minskning av punktligheten. Punktlighetsgraden sjönk från över 90 % till cirka 75 %, vilket orsakade missnöje bland passagerarna. Särskilt RB31 mellan Hamburg och Winsen anses vara ett av de minst punktliga tågen i Niedersachsen. Problem som korttidsinställda tåg, defekta toaletter och otillräcklig renlighet kritiserades alltmer av passagerarna.

En titt på framtiden

Det nya avtalet tillåter Metronome att trafikera följande linjer:

• RE 3 (Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg)
• RE 4 (Hamburg – Bremen)
• RB 31 (Hamburg – Lüneburg)
• RB 41 (Hamburg – Buchholz – Rotenburg – Bremen)

Efter år då verksamhetssamfundet led av betydande ekonomiska problem, åläggs nu Metronom av det statliga lokaltrafikföretaget (LNVG) att utbilda och behålla personal på lång sikt. Höga energi- och personalkostnader angavs som de främsta orsakerna till de ekonomiska svårigheterna. Metronom hade till och med bett om en tidig uppsägning av kontraktet för att förhandla fram nya avtalsvillkor, eftersom det ursprungligen planerade kontraktet var tänkt att löpa till 2033.

"Det är något på gång", säger Malte Diehl från passagerarföreningen Pro Bahn. Han tar upp oro över metronomens tillförlitlighet. Kritiska röster ökar, särskilt när det gäller kommunikationen med resenärerna och städningen av tågen. Ändå hoppas ansvariga som Stefan Kindermann från Harburg District Passenger Advisory Board på förbättringar i framtiden.

Avtalsvillkor och vidareutveckling

LNVG planerar att fortsätta övervaka hanseatiska nätverket, som kommer att delas upp på flera operatörer i framtiden. Dessa avtal reglerar de tjänster som järnvägsföretagen ska tillhandahålla och innehåller viktiga punkter som tidtabeller, hållplatser samt kvalitet och subventioner. Hur taz redovisas kommer den exakta arbetsfördelningen inom regiontrafiken att beslutas våren 2025.

Sammantaget återstår det att se om Metronome kan dra nytta av möjligheten att bevisa sig själv och åtgärda de problem man har stött på tidigare. Många passagerare i Niedersachsen hoppas på smidigare drift och en återgång till en positiv resekultur på järnvägslinjerna mellan Hamburg och Bremen.