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Cattive notizie per i garage del quartiere di Brema: dov'è lo spazio?
Un nuovo studio di fattibilità mostra prospettive negative per i garage di quartiere a Brema. Hanno dominato l’elevata pressione sui parcheggi e le preoccupazioni economiche.
Cattive notizie per i garage del quartiere di Brema: dov'è lo spazio?
I progetti per i garage di quartiere a Brema si presentano con prospettive deludenti. Uno studio di fattibilità, che raccoglie i risultati dal maggio di quest'anno, fornisce informazioni sulle sfide legate alla costruzione di tali garage. Il dipartimento dell'edilizia e dei trasporti ha informato le delegazioni specializzate sullo scarso potenziale di spazio nelle zone vicine al centro città con elevata pressione di parcheggio. Secondo quello Corriere Weser Le proposte per circa 300 siti sono state ridotte a sole quattro opzioni più ristrette, sebbene nessuna sia stata ritenuta economicamente fattibile.
Il progetto pilota presso la sede di Südbad viene visto in modo particolarmente critico. Sebbene sia raccomandato dagli esperti, ci sono grandi riserve. Lo sviluppo dell'area è problematico, soprattutto a causa degli alti prezzi degli affitti, che potrebbero scoraggiare i potenziali inquilini. All'ordine del giorno c'è anche la revisione della possibilità di un finanziamento parziale da parte della città, ma resta da chiedersi se questi piani saranno accolti sufficientemente bene nella loro forma attuale.
Gli ostacoli a colpo d'occhio
Un altro punto preoccupante è la scarsa motivazione degli operatori dei supermercati a utilizzare più volte i propri parcheggi. Questa considerazione per i propri parcheggi rende ancora più difficile creare soluzioni di parcheggio flessibili. Ralph Saxe, politico dei trasporti del Partito Verde, ha espresso scetticismo riguardo alla realizzazione di garage di quartiere se non se ne potrà garantire un utilizzo sensato. L'autorità dei trasporti attualmente non vede alcuna speranza di migliorare la situazione.
- Mangel an Parkplätzen in stark frequentierten Quartieren
- Abhängigkeit von Supermärkten von Eigenparkplätzen
- Einschränkungen durch Lärmschutz und Baugenehmigungen
Per contrastare queste sfide, l’autorità è alla ricerca di nuovi approcci. Insieme ai proprietari terrieri dei distretti di Findorff, Hastedt e Walle ha luogo uno scambio con l'obiettivo di esaminare in modo approfondito nuove proposte di ubicazione e idee di progetto.
Alternative innovative
Questo approccio porta con sé una serie di vantaggi: i proprietari potrebbero beneficiare di entrate aggiuntive, mentre allo stesso tempo si potrebbe ridurre il traffico alla ricerca di parcheggio e la sosta abusiva. Città come Düsseldorf e Heidelberg stanno già realizzando esempi di successo aprendo parcheggi nei supermercati per l’affitto notturno, ampliando così in modo sostenibile le possibilità di utilizzo.
In conclusione, va notato che le sfide legate alla realizzazione dei garage di quartiere a Brema sono certamente grandi. Tuttavia, soluzioni innovative, come l’uso multiplo dei parcheggi, potrebbero essere la chiave per un nuovo concetto di mobilità nella città anseatica. La discussione su questi argomenti acquisirà sicuramente slancio nei prossimi mesi.