Kas Weseri staadionit lõpuks suurendatakse? Werder planeerib tulevikku!

Kas Weseri staadionit lõpuks suurendatakse? Werder planeerib tulevikku!

Atmosfäär on Weserstadionil suurepärane, kuid SV Werder Bremen seisab silmitsi väljakutsega: suur nõudlus piletite järele ületab mahutavuse. Eelmisel hooajal olid kõik 17 Bundesliga kodumängu välja müüdud, tuues kokku 702 952 entusiastlikku fänni. Sellest hoolimata on paljud toetajad jäänud aastateks tühjade kätega, mis on sundinud klubi juhtkonda tegutsema. Vähem külastatud kodumängude hooajapiletite uus äravõtmine on märk sellest, et klubi on probleemi mõistnud. Weseri kuller teatab, et publiku mahu suurendamist on arutatud aastaid.

Kuidas näeb välja tee edasi? Klubi president Hubertus Hess-Grunewald kommenteeris idakurvi ideed tribüüniks 2018. aastal juba 2018. aastal. Sisemiselt mõtleme praegu taas staadioni ümberehitamisele. Kuid igaüks, kes lootis, et konkreetsed plaanid on laual, peab varuma kannatust: organisatsiooni ja personaliosakonna tegevdirektor Tarek Brauer juhib tähelepanu, et praegu pole kindlaid renoveerimisplaane.

Majanduslikud väljakutsed ja infrastruktuur

Kõikide staadioniküsimuste eest vastutab Werderi ja Bremeni linna ühisprojekt Bremer Weserstadion GmbH. Brauer rõhutab, et teistel Bundesliga staadionidel on juba võimsuse eelised. Hamburger SV plaanib teiste hulgas uue staadioni rajamist, Bremen aga hoidub uue staadioni ehitamisest ja keskendub hoopis infrastruktuuri meetmetele.

Mängu tulevad praegused projektid, nagu Werderi ülikoolilinnaku ehitamine ja renoveerimine numbril 11. Kuid Weseri staadion ei pea ületama mitte ainult struktuurilisi, vaid ka rahalisi tõkkeid. Viimane suurem remont, mis läks maksma umbes 60 miljonit eurot, pole veel tasutud. Klubi majanduslik heaolu on pärast väljalangemisest ja koroonast tingitud rasket perioodi stabiliseerunud, kuid võimaliku staadionilaienduse kulud ei ole praegu taskukohased.

Lisaks tehakse staadionil ka moderniseerimisi. Areeni külalisteala paigutati ümber ja VIP-alad kujundati ümber. Suurejooneline LED-prožektori kontseptsioon loob muljetavaldava atmosfääri alates hooajast 2025/26.

Paindlikkus välisfännidele

Järgmise sammuna plaanib Werder reageerida paindlikumalt võõrsil viibivate fännide arvule. Kui saabub vähem inimesi, saab külaliste ala vähendada, luues rohkem ruumi oma treilerite jaoks. Werder soovib laiendada ka fännide reisimisvõimalusi: uus kai purjesadamas peaks muutma staadionile juurdepääsu lihtsamaks, katusega jalgrattajaam aga julgustama kohalikke fänne jalgrattaga sõitma. Esimesed nähtavad ehitustööd on kavandatud 2024. aasta jaanuarisse ning projekt peaks valmima 2008. aasta lõpuks ning selle eeldatav maksumus on umbes 40–50 miljonit eurot.

Saab näha, kas suudame lõpuks fännide nõudluse rahuldada. Rahalised võimalused on arutlusel ja Werder kavatseb kõik võimalused avatuks jätta, sealhulgas staadioni nime müüa. Ühingu oluline liige Manfred Müller rõhutab aga, et rahastust otsitakse esialgu ilma nimisponsorita, et luua kindel alus.

Võrreldes teiste klubidega, näiteks 1. FC Union Berliniga, mis soovib 2027. aasta lõpuks oma Alte Försterei 40 500 pealtvaatajani suurendada, on Werder Bremen ees oma väljakutsed. Liit kavandab muljetavaldavat moderniseerimist, et vastata rahvusvahelistele õigusnormidele ja tagada konkurentsivõime.

Werderi jaoks on oluline leida õige tasakaal traditsioonide ja edusammude vahel, samal ajal kui fännid jälgivad innukalt arenguid ja loodavad, et saavad peagi igast mängust osa võtta.