Rajaohjaimet Autdomissa: Lomanviettäjien on noudatettava tiukkoja henkilökortteja!
Rajaohjaimet Autdomissa: Lomanviettäjien on noudatettava tiukkoja henkilökortteja!
Usedom, Deutschland - Saksan ja Puolan rajan tilanne on edelleen kireä. Puolan viranomaiset ovat 7. heinäkuuta 2023 lähtien ottaneet käyttöön tiukan hallinnan lomailijoille, jotka haluavat matkustaa Puolaan. Kontrollit ovat alun perin voimassa 30 päivän ajan, ja ne aloitettiin vastauksena Saksan tiukemmalle rajavalvonnalle liittokansleri Merzin johdolla. Tämä toimenpide on aiheuttanut kaunaa lomailijoille, joilta evätään pääsy suosituille Polo -markkinoille, jos he eivät voi osoittaa henkilöllisyyttä. Itse asiassa joidenkin matkustajien oli käännettävä papereiden puutteen vuoksi, mikä edelleen ruokkii jo kasvavaa turhautumista.
Laura Isabelle Mariskenin pormestari kommentoi alueen vapaan rajaliikenteen merkitystä. Hänen mukaansa tämä paikallisen talouden liikenne ja asukkaiden tarpeet ovat tärkeimmät. Uusista valvonnasta huolimatta on kuitenkin mainittava, että kaikki siirtymät käytettyihin kaduihin, rannoihin tai promenadeihin ovat edelleen läpäiseviä. Liikennetilanne Mecklenburg-Western Pomeranian raja-risteyksissä on ainakin tällä hetkellä vakaa ilman tallennusta.
näytteen kaltaiset kontrollit Puolassa
Puolan valvonta, jonka liittohallitus on ottanut käyttöön Puolan rajalla kaksi vuotta sitten, ovat edelleen pahentaneet. 7. heinäkuuta 2025 lähtien 52 rajanylitystä Saksaan ja 13 Liettuaan on tarkistettu satunnaisesti. Matkustajien on odotettava odotusaikoja, etenkin viikonloppuisin. Painopiste on kuitenkin pääasiassa linja -autoja, minibusseja ja autoja, joissa on monia vankeja sekä ajoneuvoja, joissa on sävytetyt ikkunat. Vihjeitä ei ole asetettu, mutta kaistat ovat kaventuneet ja ylimääräiset liikennemerkit on asetettu. ID -asiakirjat ja rungon sisältö tarkistetaan ohjaimien varalta.
lähiliikenteen on myös odotettava Saksan valvontaa vuodesta 2023 lähtien, ja Puolan valvonta lisätään. Noin 13 000 ihmistä matkustaa Puolasta Saksiin ja yli 14 000 Brandenburgiin päivittäin. On selvää, että Puolan viranomaiset pyrkivät myös poistumaan ammatillisista työmatkalaisista ilman suuria viivästyksiä, jotta liikennettä ei ole tarpeellisesti rasittaa.
rajavalvonnan taloudelliset vaikutukset
Brandenburgin IHK on jo varoittanut taloudellisista menetyksistä ja viivästyksistä. Puolaa pidetään Brandenburgin tärkeimpänä ulkomaankaupan kumppanina, jonka vienti on 4,1 miljardia euroa. Maahanmuuttajien ja mahdollisten turvapaikkamenettelyjen aihe on myös huoneessa, koska kontrollien tulisi toimia epäsäännöllisen muuttoliikkeen eristämisen lisäksi. Rajanylitysten kohdalla Puolan kansalaiset, jotka hallitsevat ajoneuvoja, myös partioivat. Tämä on käynyt keskustelua näiden toimenpiteiden oikeudellisista rajoista, kun taas Puolan hallitus ilmoitti myös toimivansa toimistotoimenpiteitä ja virkamiehiä loukkaavia.
Yhteenvetona voidaan todeta, että näillä Puolan rajalla rajoittavilla toimenpiteillä on sekä paikallisia että kansallisia vaikutuksia. Tilanteen normalisointi riippuu suurelta osin yleisen eurooppalaisen turvapaikkajärjestelmän säännöistä. Vaikka Schengen -alue on historiallisesti avointen rajojensa puolesta, nykyinen tilanne osoittaa, kuinka herkästä ja haastavasta muuttoliikkeestä on tullut. Vuodesta 2015 ja siihen liittyviin poliittisiin reaktioihin nähden haasteiden taustalla on vielä nähtävissä, miten tilanne kehittyy.Lisätietoja Puolan rajan nykyisistä rajaohjaimista voi löytää lukijoita osoitteesta Tagesschau ja Europarl .
Details | |
---|---|
Ort | Usedom, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)