A7 Hamburgis: lõpuks kaheksa - rohkem liikluse ruumi!

A7 Hamburgis: lõpuks kaheksa - rohkem liikluse ruumi!

Hamburg, Deutschland - Tänase seisuga on Lõuna -Hamburgis asuv A7 lõpuks hoolikalt läbitav! Äsja välja antud sektsioon Hamburg-Hhafeni kiirtee ja Hamburg-Heimfeldi ristmiku vahel ulatub veidi alla nelja kilomeetri ja pakub nüüd neli rada igas suunas. Ehitusperiood oli umbes neli ja pool aastat - projekt, millele Deges Hamburgi boss Sebastian Haß, mida uhkusega õigel ajal viitas. Sellega kaasneb asjaolu, et A7 kui Saksamaa ühe olulisemate telgede teljeid tuleks märkimisväärselt leevendada, et oleks võimalik paremini voolata ja samal ajal vähendada liikluspiiranguid.

Selle marsruudi vabastamine polnud ilma väljakutseteta. Enne avamist olid nädalavahetuse sulgemise tõttu pikkade liiklusummikud Hamburgi-Startingni ja Hamburg-Heimfeldi vahel. See tühistati pühapäeva õhtul ja uued rajad vabastatakse nüüd liikluse jaoks. Laienemine näeb ette, et A7 annab järjekindlalt kaheksa rada Schleswig-Holsteini riigipiirile, mis võib liiklusolukorda märkimisväärselt parandada. Planeerimine hõlmab ka muid marsruudi sektsioone, mille lõpuleviimist on oodata järgmise aasta lõpuks.

ehituses olevad väljakutsed

Oluline samm selles ehitusprojektis on HH-HH-Hhachi kiirtee uus ehitamine, mis on samuti täies hoos. Deges teatas, et uue "kõrge -veetleja" terasstruktuur - ühendus kaldtee A26 -st kuni A7 -ni - on juba lõpule viidud. Korkide ja teekonstruktsiooni betoon viiakse praegu läbi. Kaheksa -triibu A7 täielikuks vabastamiseks on vajalik lõunapoolse sõiduraja täielik piiritlemine ja uus märgistus, mille tulemuseks on vastavad sulgurid.

Alates reedest, 13. juunist, A7 täielik sulgemine Lõuna suunas Hamburgi-Startingni ja Hamburg-Heimfeldi vahel, mis peaks kestma kuni esmaspäevani, 16. juunini. See meede on oluline rakendada viimast nimetatud märgistustööd. Dispilleerimisfaasis tuleb liiklejatele WEG-d näidata olemasoleva võrgu mõju ja LED-allkirjade kaudu, et hoida koormust kesklinna piirkonnas madalal.

Kas see oli laienemisega?

Need A7 täiustamise meetmed annavad väljavaate piirkonna tulevaste projektide kohta. Eelkõige on kavandatud A1 kaheksa löögi laienemine Hamburg-Südosti kiirteede kolmnurga ja Hamburg-Harburgi ristmiku vahel. See marsruudi osa, mis kuulub Saksamaa kolmandale kiirteele, näitab ka vajadust reageerida suurenevale liiklusvajadusele - prognoositakse kuni 160 000 sõidukini kuni 2030. aastani.

Laienemine on osa föderaalse transpordi infrastruktuuri kavast 2030 ja klassifitseeritakse "kiireloomuliseks vajaduseks". Edasine töö ei hõlma mitte ainult radade laienemist, vaid ka mürakaitse meetmeid, millest peaks olema eriti rahulik elamine ja töö.

Üldiselt peetakse A7 ja külgnevate projektide laienemist suureks sammuks õiges suunas, et jätkusuutlikult parandada liiklust Hamburgi suurlinna piirkonnas. Ainult tuleb loota, et autojuhid saavad nende meetmete eelistest peagi kasu!

Lisateavet liiklustingimuste ja ehitustööde kohta leiate veebisaidilt href = href = "https://www.autobahn.de/betrieb-verkehr/auver-a7-a26-neubau-haf-55-Stunden--wahnungsbahrbahn-ter-a7-a7-ab-freit-136-2200-bis-montag-162025-500- ja "https://www.deges.de/projekt