A7 Hampurissa: Lopuksi kahdeksan -raja - Lisää tilaa liikenteelle!
A7 Hampurissa: Lopuksi kahdeksan -raja - Lisää tilaa liikenteelle!
Hamburg, Deutschland - Tästä päivästä lähtien A7 Etelä -Hampurissa on vihdoin ollut huolellisesti kulkeva! Äskettäin vapautettu osio Hampuri-Hhafen-moottoritien ja Hampurin-Heimfeld-risteyksen välillä ulottuu vajaat neljä kilometriä ja tarjoaa nyt neljä kaistaa kumpaankin suuntaan. Rakennusaika oli noin neljä ja puoli vuotta, projekti, johon Deges Hampurin pomo Sebastian Haß viittasi ylpeänä ajoissa. Tähän liittyy se, että A7: tä, joka on yksi Saksan tärkeimmistä pohjois-etelä-akseleista, olisi vapautettava huomattavasti voidakseen virtata paremmin ja vähentää samalla liikennerajoituksia.
Tämän reitin vapauttaminen ei ollut ilman haasteita. Ennen avaamista oli pitkiä liikenneruuhkia, jotka johtuivat viikonlopun sulkeutumisesta Hampurin Stellensin ja Hampurin-Heimfeldin välillä. Tämä nostettiin sunnuntai -iltana ja uudet kaistat julkaistaan nyt liikenteelle. Laajennuksessa määrätään, että A7 tarjoaa jatkuvasti kahdeksan kaistaa Schleswig-Holsteinin valtion rajalle, mikä voisi parantaa merkittävästi liikennetilannetta. Suunnittelu sisältää myös muita reitin osia, joiden loppuunsaattamisen odotetaan ensi vuoden loppuun.
haasteet rakentamisessa
Tärkeä askel tässä rakennusprojektissa on HH-HH-Hhach-moottoritien uusi rakenne, joka on myös täydessä vauhdissa. DeGes raportoi, että uuden "korkean flyerin" teräsrakenne - kytkentäramppi A26: sta A7: een - on jo valmis. Korkkien betoni ja tien rakenne suoritetaan parhaillaan. Etelä -suuntakaistan täydellinen raja ja uusi merkintä vaaditaan kuitenkin kahdeksan -sarjan A7 täydelliseen vapauttamiseen, mikä johtaa vastaaviin sulkemisiin.
Perjantaista 13. kesäkuuta alkaen A7: n täydellinen sulkeminen Etelä-suuntakaistalla Hampuri-Stellensin ja Hampurin-Heimfeldin välillä, jonka pitäisi kestää maanantaina 16. kesäkuuta asti. Tämä toimenpide on tärkeä viimeksi mainitun merkintätyön toteuttamiseksi. Siirtovaiheessa tienkäyttäjille on näytettävä WEG nykyisen verkkovaikutuksen ja LED-allekirjoitusten kautta, jotta kuorma voidaan pitää keskinäisen alueen alhaisella alueella.
Oliko se laajennuksen kanssa?
Nämä toimenpiteet A7: n parantamiseksi antavat myös näkymät alueen tulevista hankkeista. Erityisesti suunnitellaan A1: n A1: n kahdeksan iskeva laajennus Hampuri-Südost-moottoritieltä ja Hampuri-Harburg-risteykseen. Tämä reitin osa, joka kuuluu Saksan kolmanneksi pisin moottoritie, osoittaa myös tarpeen reagoida lisääntyvään liikenteen kysyntään - korotus jopa 160 000 ajoneuvoon on ennustettu vuoteen 2030 asti.
Laajennus on osa liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelmaa 2030, ja se luokitellaan "kiireelliseksi tarpeeksi". Tulevaan työhön ei sisällä vain kaistojen laajentamista, vaan myös melusuojausta koskevia toimenpiteitä, joista pitäisi hyötyä erityisesti rauhalliselle asumiselle ja työskentelemiselle.
Kaiken kaikkiaan A7: n ja viereisten hankkeiden laajennusta pidetään suurena askeleena oikeaan suuntaan parantaakseen kestävää liikennettä Hampurin pääkaupunkiseudulla. On vain toivottavaa, että kuljettajat voivat pian hyötyä näiden toimenpiteiden eduista!
Lisätietoja liikenneolosuhteista ja rakennustöistä on osoitteessa ndr href = "https://www.autobahn.de/betrieb-verkehr/auver-a7-a26-neubau-haf-haf-55-stunden-wahnungsbahrbahn-ter-a7-ab-freit-136-2200-bis-monong-1662025-500-uhr.de ja Details Ort Hamburg, Deutschland Quellen