A7 u Hamburgu: Napokon osam -track - više prostora za promet!

A7 u Hamburgu: Napokon osam -track - više prostora za promet!

Hamburg, Deutschland - Od danas, A7 u južnom Hamburgu napokon je bio pažljivo prolazio! Novoosni dio između autoceste Hamburg-Hhafen i Hamburg-Heimfeld spoja proteže se na nešto manje od četiri kilometra i sada nudi četiri trake u svakom smjeru. Razdoblje izgradnje bilo je oko četiri i pol godine, projekt koji je šef Deges Hamburg, Sebastian Haß, s ponosom se pozivao na vrijeme. To je popraćena činjenicom da bi A7, kao jedan od najvažnijih osovina sjever-juga u Njemačkoj, trebao biti ublaženi znatno kako bi mogao bolje teći i istovremeno smanjiti ograničenja prometa.

Izdanje ove rute nije bilo bez izazova. Prije otvaranja došlo je do dugih prometnih gužvi zbog zatvaranja vikenda između Hamburg-Stellengena i Hamburga-Heimfelda. Ovo je podignuto u nedjelju navečer, a nove trake sada su puštene za promet. Širenje propisuje da će A7 dosljedno osigurati osam traka državnoj granici Schleswig-Holsteina, što bi moglo značajno poboljšati prometnu situaciju. Planiranje također uključuje i druge dijelove rute, čiji se završetak očekuje za kraj sljedeće godine.

Izazovi u građevinarstvu

Važan korak u ovom građevinskom projektu je nova konstrukcija autoceste HH-HH-HHHACH, koja je također u punom zamahu. DeGES izvještava da je čelična konstrukcija za novi "visoki -flyer" - rampa za povezivanje s A26 na A7 - već dovršena. Trenutno se provodi beton kape i cestovne strukture. Međutim, za potpuno oslobađanje A7 A7, što rezultira odgovarajućim zatvaranjem, potreban je potpuni razgraničenje i novo obilježavanje južne staze, što rezultira odgovarajućim zatvaračima.

Od petka, 13. lipnja, potpuno zatvaranje A7 u južnoj usmjerenoj traci između Hamburg-Stellen i Hamburg-Heimfeld, koji bi trebao trajati do ponedjeljka, 16. lipnja. Ova je mjera važna za provedbu posljednje spomenutog rada. U fazi preusmjeravanja, korisnicima cesta mora se pokazati WEG-om putem postojećeg utjecaja mreže i LED potpisa kako bi se opterećenje u području unutarnjeg grada održao nisko.

Je li to bilo s ekspanzijom?

Ove mjere za poboljšanje A7 također daju izglede za buduće projekte u regiji. Konkretno, planirano je osmerostruko širenje A1 između trokuta autoceste Hamburg-Südost i raskrižja Hamburg-Harburg. Ovaj dio rute, koji pripada trećoj najdužoj autocesti u Njemačkoj, također pokazuje potrebu da se odgovori na povećanu potražnju u prometu - prognozira se povećanje do 160.000 vozila do 2030. godine.

Širenje je dio saveznog plana prometne infrastrukture 2030. i klasificirano je kao "hitna potreba". Budući rad ne uključuje samo širenje traka, već i mjere zaštite buke, što bi posebno trebalo imati koristi za miran život i rad.

Sveukupno, širenje A7 i susjednih projekata smatraju se velikim korakom u pravom smjeru za održivo poboljšanje prometa u gradskoj regiji Hamburg. Samo se nadamo da vozači uskoro mogu imati koristi od prednosti ovih mjera!

Za daljnje informacije o prometnim uvjetima i građevinskim radovima, posjetite deges .