A7 u Hamburgu: Napokon osam traka – više prostora za promet!
A7 u Hamburgu ima osam traka od 8. srpnja 2025. Cilj proširenja: bolji protok prometa i manje prometnih gužvi.

A7 u Hamburgu: Napokon osam traka – više prostora za promet!
Od danas je A7 na jugu Hamburga konačno dostupan s osam traka! Novootvoreni dio između čvorišta autoceste Hamburg-Hafen i čvorišta Hamburg-Heimfeld proteže se gotovo četiri kilometra i sada nudi četiri trake u svakom smjeru. Razdoblje izgradnje trajalo je oko četiri i pol godine, projekt koji hamburški šef DEGES-a, Sebastian Haß, s ponosom opisuje kao dovršen na vrijeme. To znači da bi se A7, jedna od najvažnijih osi sjever-jug u Njemačkoj, trebala znatno rasteretiti kako bi bila bolja protočnost i istovremeno smanjila prometna ograničenja.
Otvaranje ove rute nije bilo bez izazova. Prije otvaranja došlo je do dugih prometnih gužvi zbog vikend zatvaranja između Hamburg-Stellingena i Hamburg-Heimfelda. To je ukinuto u nedjelju navečer i nove trake sada su otvorene za promet. Proširenje predviđa da će A7 ubuduće imati osam traka sve do državne granice Schleswig-Holsteina, što bi moglo značajno poboljšati prometnu situaciju. U planu su i daljnje dionice trase koje se očekuju do kraja sljedeće godine.
Građevinski izazovi
Značajan korak u ovom građevinskom projektu je izgradnja novog čvorišta autoceste HH-Hafen, koja je također u punom jeku. DEGES izvještava da je čelična konstrukcija za novi "high-flyer" - spojnu rampu od A26 do A7 - već dovršena. Trenutno se izvodi betoniranje kape i kolničke konstrukcije. Međutim, da bi se osmerotračna A7 potpuno otvorila, južni kolnik mora biti potpuno omeđen i obilježen, što će rezultirati i odgovarajućim zatvaranjima.
Od petka, 13. lipnja, bit će potpuno zatvorena A7 u južnoj traci između Hamburg-Stellingen i Hamburg-Heimfeld, koja će trajati do ponedjeljka, 16. lipnja. Ova mjera je važna kako bi se izvršili zadnji spomenuti radovi obilježavanja. Tijekom faze preusmjeravanja, korisnicima ceste treba pokazati put pomoću postojećih sustava kontrole mreže i LED signalizacije kako bi se promet u užem gradskom području održao slabim.
Je li to bilo s proširenjem?
Ove mjere za poboljšanje A7 također pružaju izglede za buduće projekte u regiji. Konkretno, planirano je proširenje A1 s osam traka između trokuta autoceste Hamburg-Südost i čvora Hamburg-Harburg. Ova dionica, koja je dio treće najduže autoceste u Njemačkoj, također pokazuje potrebu da se odgovori na sve veću prometnu potražnju - predviđa se povećanje do 160.000 vozila dnevno do 2030. godine.
Proširenje je dio Saveznog plana prometne infrastrukture 2030. i klasificirano je kao "hitna potreba". Budući radovi neće uključivati samo proširenje trakova, već i mjere zaštite od buke, što će posebno pogodovati mirnom životu i radu u neposrednoj blizini autoceste.
Sve u svemu, proširenje A7 i susjedni projekti smatraju se velikim korakom u pravom smjeru za održivo poboljšanje prometa u metropolitanskoj regiji Hamburga. Možemo se samo nadati da će vozači uskoro moći iskoristiti prednosti ovih mjera!
Za više informacija o prometnim uvjetima i izgradnji posjetite NDR, Autobahn.de i STUPNJEVI.