A7 Hamburgā: Beidzot astoņas joslas – vairāk vietas satiksmei!

A7 Hamburgā: Beidzot astoņas joslas – vairāk vietas satiksmei!

No šodienas A7 Hamburgas dienvidos beidzot ir pieejams ar astoņām joslām! Jaunatklātais posms starp Hamburgas-Hafenas autoceļa krustojumu un Hamburgas-Heimfeldes krustojumu stiepjas gandrīz četrus kilometrus un tagad piedāvā četras braukšanas joslas katrā virzienā. Celtniecības periods ilga aptuveni četrarpus gadus, un DEGES Hamburgas vadītājs Sebastians Hass lepni raksturo kā laikā pabeigtu projektu. Tas nozīmē, ka A7, kas ir viena no svarīgākajām Vācijas ziemeļu-dienvidu asīm, būtu būtiski jāatslogo, lai varētu labāk plūst un vienlaikus samazināt satiksmes ierobežojumus.

Šī maršruta atklāšana nebija bez izaicinājumiem. Pirms atklāšanas starp Hamburgu-Stellingenu un Hamburgu-Heimfeldi nedēļas nogalē bija slēgti satiksmes sastrēgumi. Tas tika atcelts svētdienas vakarā, un jaunās joslas tagad ir atvērtas satiksmei. Paplašinājums paredz, ka A7 turpmāk paredzēs astoņas joslas līdz pat Šlēsvigas-Holšteinas valsts robežai, kas varētu būtiski uzlabot satiksmes situāciju. Tiek plānoti arī turpmāki maršruta posmi, kurus paredzēts pabeigt līdz nākamā gada beigām.

Būvniecības izaicinājumi

Būtisks solis šajā būvprojektā ir jaunā autoceļa HH-Hafen krustojuma būvniecība, kas arī rit pilnā sparā. DEGES ziņo, ka jau ir pabeigta tērauda konstrukcija jaunajam "augstspēkam" - savienojošajai rampai no A26 uz A7. Šobrīd tiek veikta vāciņu un ceļa konstrukcijas betonēšana. Taču, lai pilnībā atvērtu astoņu joslu A7, dienvidu virzienā esošā brauktuve ir pilnībā jānorobežo un jāmarķē, kā rezultātā tiks attiecīgi slēgti.

No piektdienas, 13. jūnija, tiks pilnībā slēgta autoceļa A7 dienvidu virziena joslā starp Hamburgu-Stellingenu un Hamburgu-Heimfeldi, kas ilgs līdz pirmdienai, 16.jūnijam. Šis pasākums ir svarīgs, lai veiktu pēdējo minēto marķēšanas darbu. Novirzīšanas posmā ceļu lietotājiem jārāda ceļš, izmantojot esošās tīkla vadības sistēmas un LED signālus, lai samazinātu satiksmi pilsētas centrā.

Vai tas bija ar paplašināšanu?

Šie A7 uzlabošanas pasākumi sniedz arī perspektīvu nākotnes projektiem reģionā. Jo īpaši tiek plānota A1 astoņu joslu paplašināšana starp Hamburgas-Südost automaģistrāles trīsstūri un Hamburgas-Hārburgas krustojumu. Arī šis posms, kas ir daļa no Vācijas trešās garākās automaģistrāles, liecina par nepieciešamību reaģēt uz pieaugošo satiksmes pieprasījumu – līdz 2030.gadam tiek prognozēts līdz pat 160 000 transportlīdzekļu pieaugums dienā.

Paplašināšana ir daļa no Federālā transporta infrastruktūras plāna 2030. gadam, un tā ir klasificēta kā "steidzama nepieciešamība". Turpmākie darbi ietvers ne tikai joslu paplašināšanu, bet arī trokšņa aizsardzības pasākumus, kas īpaši iegūs klusu dzīvošanu un darbu automaģistrāles tiešā tuvumā.

Kopumā A7 un blakus esošo projektu paplašināšana tiek uzskatīta par lielu soli pareizajā virzienā, lai ilgtspējīgi uzlabotu satiksmi Hamburgas metropoles reģionā. Atliek tikai cerēt, ka autovadītāji drīzumā varēs gūt labumu no šo pasākumu priekšrocībām!

Lai iegūtu plašāku informāciju par satiksmes apstākļiem un būvniecību, apmeklējiet vietni NDR, Autobahn.de un DEGES.