A7 i Hamburg: Endelig åtte kjørefelt – mer plass for trafikk!

A7 i Hamburg: Endelig åtte kjørefelt – mer plass for trafikk!

Fra i dag er A7 sør i Hamburg endelig tilgjengelig med åtte kjørefelt! Den nyåpnede strekningen mellom motorveikrysset Hamburg-Hafen og krysset Hamburg-Heimfeld strekker seg over nesten fire kilometer og tilbyr nå fire kjørefelt i hver retning. Byggeperioden tok rundt fire og et halvt år, et prosjekt som Hamburg-sjefen for DEGES, Sebastian Haß, stolt beskriver som fullført i tide. Det betyr at A7, en av de viktigste nord-sør-aksene i Tyskland, bør avlastes betydelig for å kunne flyte bedre og samtidig redusere trafikkrestriksjonene.

Å åpne denne ruten var ikke uten utfordringer. Før åpningen var det lange køer på grunn av helgestenging mellom Hamburg-Stellingen og Hamburg-Heimfeld. Denne ble opphevet søndag kveld og de nye banene er nå åpnet for trafikk. Utvidelsen ser for seg at A7 i fremtiden vil gi åtte kjørefelt helt til delstatsgrensen til Schleswig-Holstein, noe som kan forbedre trafikksituasjonen betydelig. Ytterligere deler av ruten er også under planlegging og forventes ferdigstilt innen utgangen av neste år.

Byggeutfordringer

Et vesentlig steg i dette byggeprosjektet er byggingen av det nye motorveikrysset HH-Hafen, som også er i full gang. DEGES rapporterer at stålkonstruksjonen for den nye "high-flyer" - en forbindelsesrampe fra A26 til A7 - allerede er fullført. Innstøpingen av hettene og vegkonstruksjonen utføres for tiden. Men for å åpne åttefelts A7 fullt ut, må sørgående kjørebane være fullstendig avgrenset og bemerket, noe som vil medføre tilsvarende stenginger.

Fra fredag ​​13. juni vil det være fullstendig stenging av A7 i sørgående kjørefelt mellom Hamburg-Stellingen og Hamburg-Heimfeld, som varer til mandag 16. juni. Dette tiltaket er viktig for å kunne gjennomføre sistnevnte merkearbeid. I omkjøringsfasen bør trafikantene vises vei ved bruk av eksisterende nettverksstyringssystemer og LED-skilting for å holde trafikken i sentrumsområdet lav.

Var det det med utvidelsen?

Disse tiltakene for å forbedre A7 gir også utsikter for fremtidige prosjekter i regionen. Spesielt er åttefelts utvidelse av A1 mellom motorveitrekanten Hamburg-Südost og Hamburg-Harburg-krysset planlagt. Denne strekningen, som er en del av Tysklands tredje lengste motorvei, viser også behovet for å svare på økende trafikketterspørsel – en økning på opptil 160 000 kjøretøy per dag er spådd innen 2030.

Utvidelsen er en del av Federal Transport Infrastructure Plan 2030 og er klassifisert som et "presserende behov". Fremtidige arbeid vil ikke bare omfatte utvidelse av kjørefeltene, men også støyskjermingstiltak, noe som spesielt vil komme stille bo og arbeid i umiddelbar nærhet til motorveien til gode.

Samlet sett blir utvidelsen av A7 og de tilstøtende prosjektene sett på som et stort skritt i riktig retning for å bærekraftig forbedre trafikken i hovedstadsregionen i Hamburg. Vi får håpe at sjåførene snart kan dra nytte av fordelene ved disse tiltakene!

For mer informasjon om trafikkforhold og konstruksjon, besøk NDR, Autobahn.de og DEGES.