A7 em Hamburgo: Finalmente oito faixas – mais espaço para o trânsito!

A7 em Hamburgo: Finalmente oito faixas – mais espaço para o trânsito!

A partir de hoje, a A7 no sul de Hamburgo está finalmente acessível com oito faixas! O trecho recém-inaugurado entre o entroncamento da autoestrada Hamburgo-Hafen e o entroncamento Hamburgo-Heimfeld se estende por quase quatro quilômetros e agora oferece quatro faixas em cada sentido. O período de construção durou cerca de quatro anos e meio, um projeto que o chefe do DEGES em Hamburgo, Sebastian Haß, descreve com orgulho como tendo sido concluído no prazo. Isto significa que a A7, um dos eixos norte-sul mais importantes da Alemanha, deverá ser significativamente aliviada para poder fluir melhor e ao mesmo tempo reduzir as restrições de tráfego.

A abertura deste caminho não foi isenta de desafios. Antes da inauguração, havia longos engarrafamentos devido ao fechamento no fim de semana entre Hamburgo-Stellingen e Hamburgo-Heimfeld. Isso foi suspenso na noite de domingo e as novas faixas agora estão abertas ao tráfego. A expansão prevê que a A7 forneça no futuro oito faixas até à fronteira do estado de Schleswig-Holstein, o que poderá melhorar significativamente a situação do tráfego. Outros trechos da rota também estão sendo planejados e deverão ser concluídos até o final do próximo ano.

Desafios de construção

Um passo significativo neste projeto de construção é a construção do novo entroncamento da autoestrada HH-Hafen, que também está em pleno andamento. O DEGES informa que a construção em aço do novo “high-flyer” – uma rampa de ligação da A26 à A7 – já foi concluída. Atualmente estão em execução a concretagem dos blocos e da estrutura viária. No entanto, para a abertura total da A7 de oito faixas, a faixa de rodagem no sentido sul deverá ser totalmente demarcada e sinalizada, o que resultará nos correspondentes encerramentos.

A partir de sexta-feira, 13 de junho, haverá o encerramento total da A7 na faixa sul entre Hamburgo-Stellingen e Hamburgo-Heimfeld, que se prolongará até segunda-feira, 16 de junho. Esta medida é importante para a realização do último trabalho de marcação mencionado. Durante a fase de desvio, o caminho deve ser indicado aos utentes da estrada, utilizando os sistemas de controlo de rede existentes e sinalização LED, a fim de manter baixo o tráfego na área central da cidade.

Foi isso com a expansão?

Estas medidas para melhorar a A7 também fornecem perspectivas para projetos futuros na região. Em particular, está prevista a expansão de oito faixas da A1 entre o triângulo da autoestrada Hamburgo-Südost e o entroncamento Hamburgo-Harburg. Este troço, que faz parte da terceira autoestrada mais longa da Alemanha, também mostra a necessidade de responder à crescente procura de tráfego - prevê-se um aumento de até 160.000 veículos por dia até 2030.

A ampliação faz parte do Plano Federal de Infraestrutura de Transportes 2030 e é classificada como “necessidade urgente”. Os trabalhos futuros incluirão não só a expansão das faixas, mas também medidas de protecção contra o ruído, que beneficiarão particularmente a vida tranquila e o trabalho nas imediações da auto-estrada.

No geral, a expansão da A7 e dos projectos adjacentes é vista como um grande passo na direcção certa para melhorar de forma sustentável o tráfego na região metropolitana de Hamburgo. Resta-nos esperar que em breve os condutores possam beneficiar das vantagens destas medidas!

Para mais informações sobre condições de trânsito e construção, visite NDR, Autobahn.de e DEGOS.