A7 em Hamburgo: Finalmente oito -trilha - mais espaço para o tráfego!

A7 em Hamburgo: Finalmente oito -trilha - mais espaço para o tráfego!

Hamburg, Deutschland - A partir de hoje, o A7 no sul de Hamburgo finalmente foi cuidadosamente aceitável! A seção recém-divulgada entre a rodovia Hamburg-Hhafen e a junção de Hamburg-Heimfeld se estende por pouco menos de quatro quilômetros e agora oferece quatro faixas em cada direção. O período de construção foi de cerca de quatro anos e meio, um projeto que o chefe de Deges Hamburgo, Sebastian Haß, orgulhosamente se referiu a tempo. Isso é acompanhado pelo fato de que o A7, como um dos eixos norte-sul mais importantes da Alemanha, deve ser aliviado consideravelmente para poder fluir melhor e, ao mesmo tempo, reduzir as restrições de tráfego.

O lançamento desta rota não foi isento de desafios. Antes da abertura, houve longos engarrafamentos devido a um fechamento de fim de semana entre Hamburg-Stellingen e Hamburg-Heimfeld. Isso foi levantado no domingo à noite e as novas pistas agora são lançadas para o tráfego. A expansão estipula que o A7 fornecerá consistentemente oito faixas para a fronteira estadual de Schleswig-Holstein, o que poderia melhorar significativamente a situação do tráfego. O planejamento também inclui outras seções da rota, cuja conclusão é esperada para o final do próximo ano.

Desafios na construção

Uma etapa importante neste projeto de construção é a nova construção da rodovia HH-HH-HHACH, que também está em pleno andamento. Dege relata que a estrutura de aço para o novo "High -Flyer" - uma rampa de conexão do A26 para o A7 - já foi concluída. O concreto das tampas e a estrutura da estrada estão sendo realizadas atualmente. No entanto, uma demarcação completa e uma nova marcação da pista direcional sul são necessárias para a liberação completa do A7 de oito estrias, o que resulta nos fechamentos correspondentes.

De sexta-feira, 13 de junho, um fechamento completo do A7 na pista direcional sul entre Hamburg-Stellingen e Hamburg-Heimfeld, que deve durar até segunda-feira, 16 de junho. Essa medida é importante para implementar o último trabalho de marcação mencionado. Na fase de desvio, os usuários de estradas devem ser mostrados o WEG por meio da influência da rede existente e das contratações de LED para manter a carga na área do centro da cidade baixa.

Foi com a expansão?

Essas medidas para melhorar o A7 também dão uma perspectiva de projetos futuros na região. Em particular, está planejada a expansão de oito anos da A1 entre o triângulo da rodovia Hamburg-Südost e a junção de Hamburg-Harburg. Esta seção da rota, que pertence à terceira rodovia mais longa da Alemanha, também mostra a necessidade de responder ao aumento da demanda de tráfego - um aumento para até 160.000 veículos é previsto até 2030.

A expansão faz parte do Plano Federal de Infraestrutura de Transporte 2030 e é classificada como uma "necessidade urgente". Trabalhos futuros não incluem apenas a expansão das faixas, mas também medidas para proteção de ruído, que devem se beneficiar em particular para a vida e o trabalho calmo.

No geral, a expansão do A7 e os projetos adjacentes são vistos como um grande passo na direção certa para melhorar de forma sustentável o tráfego na região metropolitana de Hamburgo. Espera -se apenas que os motoristas possam em breve se beneficiar das vantagens dessas medidas!

Para mais informações sobre as condições de tráfego e o trabalho de construção, visite ndr "https://www.autobahn.de/Betrieb-VERKEHR/AUVER-A7-A26-NEUBAU-HA-HAF-55-STUNDEN-WAHNUNGSBAHRBAHN-TER-A7-AB-FRE-136-2200-Bis-Montag-162025-500-uhr-uhr-36-2200-bis-montag-162025-500-uhr "https://www.deges.de/projekte/a-1-achtiger-a-adbau-ad-hh-suedost-as-h-harburg/"> deges